{"id":201,"date":"2023-08-21T13:56:40","date_gmt":"2023-08-21T13:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/?p=201"},"modified":"2024-02-07T21:03:16","modified_gmt":"2024-02-07T21:03:16","slug":"trasa-torino-nice-rally","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/","title":{"rendered":"Tras\u0105 Torino-Nice Rally"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-post-date\"><time datetime=\"2023-08-21T13:56:40+00:00\">21 sierpnia, 2023<\/time><\/div>\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>Wst\u0119p<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ten tekst zaczn\u0119 kategorycznie, oznajmiaj\u0105c co nast\u0119puje: <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>trasa <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.komoot.com\/pl-pl\/collection\/1234066\/the-komoot-torino-nice-rally\" target=\"_blank\">Torino-Nice Rally<\/a> to odpowiedz na pytanie, po co w og\u00f3le je\u017adzi\u0107 na rowerze<\/em>. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Szczeg\u00f3lnie, je\u015bli masz gravela i najbardziej ze wszystkiego lubisz g\u00f3ry oraz wyzwania. W takiej sytuacji musisz j\u0105 kiedy\u015b przejecha\u0107. Po prostu musisz. Gwarantuj\u0119, \u017ce cokolwiek tu przeczytasz i jakiekolwiek wspania\u0142e krajobrazy sobie dzi\u0119ki temu wyobrazisz, rzeczywisto\u015b\u0107 na trasie i tak ci\u0119 pozytywnie zaskoczy. Musz\u0119 jednak przestrzec ka\u017cdego \u015bmia\u0142ka, \u017ce jest to trasa tak samo pi\u0119kna, jak i trudna. Piekielnie trudna. Wreszcie, Torino-Nice Rally to nie jest wy\u015bcig, lecz wielowariantowy, nieoficjalny szlak rowerowy, na kt\u00f3rym raz w roku organizowany jest wsp\u00f3lny przejazd. Ale jecha\u0107 nim mo\u017cesz kiedy tylko chcesz.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>A by\u0142o tak<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W dwa tysi\u0105ce szesnastym roku w niewielkiej grupce wybrali\u015bmy si\u0119 na wydarzenie o nazwie Granfondo Stelvio, czyli na gigantyczn\u0105 imprez\u0119 dla amator\u00f3w kolarstwa szosowego, kt\u00f3rej trasa odwiedza takie prze\u0142\u0119cze jak Mortirolo czy w\u0142a\u015bnie tytu\u0142owe Stelvio. Jednak w tej historii istotna jest nie sama impreza, a to, co wydarzy\u0142o si\u0119 tu\u017c po niej. Ot\u00f3\u017c Piotrek zwany \u201eAlask\u0105\u201d, kt\u00f3ry tam z nami by\u0142, wybra\u0142 w\u00f3wczas dla mnie zupe\u0142nie nietypowy spos\u00f3b powrotu na lotnisko w Bergamo: spakowa\u0142 szczoteczk\u0119 do z\u0119b\u00f3w i majtki do spania do podsiod\u0142\u00f3wki i ruszy\u0142 rowerem przez kolejne prze\u0142\u0119cze. Jak na twardog\u0142owego szosowca przysta\u0142o, wydawa\u0142o mi si\u0119 to wtedy zupe\u0142nie niepoci\u0105gaj\u0105ce, ale ziarno zosta\u0142o zasiane.<\/p>\n\n\n\n<p>Dwa lata p\u00f3\u017aniej, odwiedzaj\u0105c szosowo po raz kolejny prze\u0142\u0119cz Stelvio, zaintrygowa\u0142y mnie widoczne w okolicy pozosta\u0142o\u015bci dawnej drogi. Posiada\u0142em wtedy jedynie szos\u0119 i co najwy\u017cej rower prze\u0142ajowy, ale mimo to zacz\u0105\u0142em si\u0119 zastanawia\u0107, jakby to by\u0142o, gdyby kiedy\u015b zobaczy\u0107 w tych Alpach co\u015b wi\u0119cej, ni\u017c tylko asfalt. Co m\u00f3g\u0142bym us\u0142ysze\u0107 na dawnych szlakach, z dala od ryku aut i motocykli?<\/p>\n\n\n\n<p>Tak si\u0119 sprawy pouk\u0142ada\u0142y, \u017ce do\u015b\u0107 dobrze zapami\u0119ta\u0142em z medi\u00f3w spo\u0142eczno\u015bciowych pewn\u0105 podr\u00f3\u017c, kt\u00f3r\u0105 odby\u0142a ekipa ETNH, a w niej m\u00f3j kolega z rozmaitych ultra wy\u015bcig\u00f3w, \u0141ukasz. Tak, zgadli\u015bcie, przejechali wtedy w\u0142a\u015bnie tras\u0119 Torino-Nice Rally. I cho\u0107 nie zostawili po sobie \u017cadnego tekstu na ten temat, we mnie uros\u0142o przekonanie, \u017ce r\u00f3wnie\u017c to kiedy\u015b zrobi\u0119. Potrzebny b\u0119dzie jedynie w\u0142a\u015bciwy na to moment.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>Logistyka<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Z Piotrkiem, z kt\u00f3rym pozna\u0142em si\u0119 w poci\u0105gu do Przemy\u015bla przed pierwsz\u0105 edycj\u0105 Poland Gravel Race, jest tak, \u017ce co jaki\u015b czas do niego pisz\u0119 z pytaniem typu: <em>\u201emasz czas w lipcu albo kiedy\u015b? Bo wymy\u015bli\u0142em co\u015b takiego\u2026\u201d<\/em>. I on wtedy odpowiada co\u015b w stylu: <em>\u201eo, te\u017c mam wtedy urlop, to co, kupujemy bilety?\u201d<\/em>. Poniewa\u017c w sumie czemu nie, kupili\u015bmy bilety lotnicze do Bergamo.<\/p>\n\n\n\n<p>Lot by\u0142 w sobot\u0119 rano z Modlina, wi\u0119c pojechali\u015bmy tam wsp\u00f3lnie autem, kt\u00f3re zostawili\u015bmy na okolicznym parkingu (<strong>120z\u0142<\/strong>). Po wyl\u0105dowaniu w Bergamo czeka\u0142y na nas dwie niespodzianki: przyjemna i mniej przyjemna. Ta przyjemna sprowadza si\u0119 do tego, \u017ce lotnisko w Bergamo poprzez Tourist Office prowadzi <strong>Bike office<\/strong>, czyli pomieszczenie, w kt\u00f3rym mo\u017cna sobie z\u0142o\u017cy\u0107 spakowany rower. Dost\u0119pne s\u0105 narz\u0119dzia (nawet zestaw do zdejmowania kaset), stojak rowerowy oraz du\u017ca pompka z manometrem. Z\u0142a wiadomo\u015b\u0107 jest taka, \u017ce niestety cena za przechowanie torby rowerowej na lotnisku nie wynosi, jak my\u015bleli\u015bmy, 5 euro za dob\u0119, tylko 10 euro. Stawka ni\u017csza, kt\u00f3r\u0105 znale\u017ali\u015bmy w internecie, dotyczy\u0142a jedynie ma\u0142ych walizek. Z du\u017c\u0105 doz\u0105 prawdopodobie\u0144stwa w Bike Office mo\u017cna zostawi\u0107 karton, bo takie tam widzieli\u015bmy, ale na walizk\u0119 si\u0119 nie zgodzono.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7775-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" data-id=\"205\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7775-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-205\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7775-1-scaled.jpg 1920w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7775-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7775-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7775-1-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7775-1-1536x2048.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7780-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" data-id=\"206\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7780-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-206\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7780-scaled.jpg 1920w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7780-225x300.jpg 225w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7780-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7780-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7780-1536x2048.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7779-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"207\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7779-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-207\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7779-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7779-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7779-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7779-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7779-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7779-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8728-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"208\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8728-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-208\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8728-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8728-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8728-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8728-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8728-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8728-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Sk\u0142adamy rowery, prze\u0142ykamy gorzk\u0105 pigu\u0142k\u0119 w postaci ceny za przechowanie torby i ruszamy na rowerach na dworzec kolejowy w Bergamo. Stamt\u0105d poci\u0105giem z przesiadk\u0105 w Mediolanie jedziemy do Turynu<sup data-fn=\"9df1705a-a353-49ba-a8d0-77fd5ea0edca\" class=\"fn\"><a id=\"9df1705a-a353-49ba-a8d0-77fd5ea0edca-link\" href=\"#9df1705a-a353-49ba-a8d0-77fd5ea0edca\">1<\/a><\/sup>, \u017ceby w niedziel\u0119 rano wyruszy\u0107 w pi\u0119kn\u0105 podr\u00f3\u017c do Nicei. Do dworca z lotniska jest oko\u0142o 5 kilometr\u00f3w, przede wszystkim po drogach dla rower\u00f3w i ma\u0142ych, lokalnych ulicach. Nasz powr\u00f3t do Bergamo nie odb\u0119dzie si\u0119 z Nicei, ale ju\u017c z W\u0142och, z miejscowo\u015bci Ventimiglia, gdzie z\u0142apiemy nadmorski poci\u0105g z przepi\u0119knymi widokami na morze (je\u015bli akurat nie jedzie tunelem). Dzi\u0119ki temu po przejechaniu TNR dojdzie nam jeszcze ma\u0142y epilog podr\u00f3\u017cy wiod\u0105cy przez Monako.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>Wa\u017cne! We w\u0142oskich poci\u0105gach regionalnych bez problemu przewieziemy rower, cho\u0107 wagony cz\u0119sto s\u0105 do tego ma\u0142o przystosowane, natomiast nie jest to proste w po\u0142\u0105czeniach typu intercity. Ceny s\u0105 zbli\u017cone do Polskich, a czasem nawet ni\u017csze.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>Charakter trasy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Torino-Nice Rally to meandruj\u0105ca przez w\u0142oskie i francuskie Alpy trasa, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna w trakcie jazdy modyfikowa\u0107, wykorzystuj\u0105c przygotowane przez autor\u00f3w jej r\u00f3\u017cne warianty i\/lub skr\u00f3ty. Nasza, pe\u0142na wersja (jedyne, z czego zrezygnowali\u015bmy to hike-a-bike przed schroniskiem Gardetta), ma oko\u0142o 660km i blisko 18km w pionie. W internecie podaj\u0105, \u017ce te szybsze przejazdy trwaj\u0105 oko\u0142o tygodnia, mo\u017ce 8 dni, ale spokojnie mo\u017cna jecha\u0107 i dwa tygodnie. My nastawiamy si\u0119 na tydzie\u0144, a je\u015bli dobrze p\u00f3jdzie, 6 dni. Na papierze jednak w takim scenariuszu \u015brednia dzienna w postaci 110km i blisko 3km w pionie robi wra\u017cenie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery aligncenter has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Screenshot-2023-08-23-at-09.28.38.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2656\" height=\"1528\" data-id=\"224\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Screenshot-2023-08-23-at-09.28.38.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-224\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Screenshot-2023-08-23-at-09.28.38.png 2656w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Screenshot-2023-08-23-at-09.28.38-300x173.png 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Screenshot-2023-08-23-at-09.28.38-1024x589.png 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Screenshot-2023-08-23-at-09.28.38-768x442.png 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Screenshot-2023-08-23-at-09.28.38-1536x884.png 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Screenshot-2023-08-23-at-09.28.38-2048x1178.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2656px) 100vw, 2656px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Nasza trasa. <a href=\"https:\/\/ridewithgps.com\/routes\/43833563\">Tutaj do pobrania <\/a>z zaznaczonymi POI i niekt\u00f3rymi podjazdami<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug Ride with GPS, pe\u0142na wersja TNR zawiera jedynie 26% terenu. Pozornie to niedu\u017co, ale spytawszy wspomnianego ju\u017c \u0141ukasza o jego trudno\u015b\u0107, us\u0142ysza\u0142em, \u017cebym <em><strong>nie spodziewa\u0142 si\u0119 \u0142atwego terenu<\/strong><\/em>. I to jest najprawdziwsza prawda. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce jedziemy przez Alpy, a wi\u0119c <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>szutry s\u0105 z gatunku tych wysokog\u00f3rskich &#8211; dr\u00f3g wykutych w skale, utwardzanych kamieniami, a wi\u0119c m\u00f3wi\u0105c wprost, s\u0105 praktycznie zawsze mniej lub bardziej kamieniste<\/em>.<em> Cz\u0119sto bardziej. <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wytrzyma\u0142e, szerokie opony s\u0105 tu bardzo na miejscu. Co wi\u0119cej, na fragmenty asfaltowe sk\u0142ada si\u0119 poka\u017ana liczba monstrualnych prze\u0142\u0119czy, kt\u00f3rych podjazdy wielokrotnie przekraczaj\u0105 swoj\u0105 d\u0142ugo\u015bci\u0105 20 kilometr\u00f3w. Co\u015b takiego wchodzi w nogi zawsze, a ju\u017c na pewno wtedy, kiedy rower obci\u0105\u017cony jest wiezionym baga\u017cem.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>Dzie\u0144 1. Turyn &#8211; Pian dell\u2019Alpe<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/9641863374\">138km w poziomie, 3950m w pionie<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7817-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"196\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7817-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-196\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7817-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7817-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7817-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7817-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7817-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7817-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Pusty Turyn<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Pierwszy dzie\u0144 zaczynamy \u015bniadaniem o 7 rano w niedrogim hotelu w Turynie. Jest ciep\u0142o, ale spodziewany upa\u0142 ma nas dopiero dopa\u015b\u0107. Miasto \u015bwieci pustkami. Po szerokich arteriach hula wiatr, a na wielu lokalach wisz\u0105 kartki: \u201eNieczynne z powodu urlopu\u201d. Przypomina mi to Rzym, kt\u00f3ry kiedy\u015b odwiedzili\u015bmy z rodzicami r\u00f3wnie\u017c w sierpniu. Podobny niedob\u00f3r W\u0142och\u00f3w, tylko tam udzia\u0142 turyst\u00f3w w og\u00f3lnej populacji miasta by\u0142 nieco wy\u017cszy.<\/p>\n\n\n\n<p>Decydujemy si\u0119 ruszy\u0107 mo\u017cliwie wcze\u015bnie, bo wiemy, \u017ce najpewniej czeka nas <em>\u201egruby\u201d<\/em> dzie\u0144. Ze wzgl\u0119du na mnogo\u015b\u0107 alpejskich prze\u0142\u0119czy na trasie do\u015b\u0107 trudno jest dawkowa\u0107 sobie przewy\u017cszenia &#8211; cz\u0119sto przejechanie tylko jednej w ci\u0105gu dnia to za ma\u0142o, ale ju\u017c dw\u00f3ch jest sporym wyzwaniem. Dok\u0142adnie w tej sytuacji znajdujemy si\u0119 w niedziel\u0119, bo czekaj\u0105 na nas <em>dwie pi\u0119kne, acz bestie: Colle del Colombardo i Colle delle Finestre.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Colle del Colombardo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7860-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"197\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7860-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-197\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7860-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7860-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7860-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7860-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7860-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7860-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Colle del Colombardo od Lemie. <strong>D\u0142ugo\u015b\u0107<\/strong>: 9.23km <strong>Przewy\u017cszenie<\/strong>: 998m. <strong>\u015ar. nachylenie<\/strong>: 10.8%.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7900-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"199\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7900-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-199\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7900-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7900-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7900-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7900-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7900-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7874-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"198\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7874-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-198\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7874-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7874-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7874-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7874-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7874-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Wyjazd z Turynu po szlaku rozpoczyna si\u0119 od pewnej porcji zwiedzania. Od razu przypomina mi to Race Across Czechia, przy czym tym razem nie bior\u0119 udzia\u0142u w wy\u015bcigu, lecz wybra\u0142em si\u0119 na wycieczk\u0119. Trasa poprowadzona jest tak, by w mo\u017cliwie najwi\u0119kszym stopniu omija\u0107 ruchliwe drogi i zahacza\u0107 o ma\u0142e miasteczka, kt\u00f3re s\u0105 nie tylko urokliwe, ale r\u00f3wnie\u017c oferuj\u0105 <strong>poide\u0142ka<\/strong> oraz restauracje i sklepy. Niestety, zanim faktycznie wjedziemy w g\u00f3ry, na pierwszych 40 kilometrach kilkukrotnie trafiamy na do\u015b\u0107 wzmo\u017cony ruch. Jednak kiedy zaczyna si\u0119 podjazd pod Colle del Colombardo, zje\u017cd\u017camy wreszcie na malutk\u0105, g\u00f3rsk\u0105 drog\u0119, kt\u00f3ra od pierwszych metr\u00f3w stawia spraw\u0119 jasno: nie poddam si\u0119 bez walki.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Wiecie, jak to jest, kiedy przeczytacie co\u015b w internecie, zostaje wam to w g\u0142owie, ale potem przychodzi wam to zweryfikowa\u0107 organoleptycznie i czujecie si\u0119 perfidnie oszukani?<\/em> Na pewno wiecie (oby nie po lekturze tego tekstu). Tak w\u0142a\u015bnie by\u0142o na Colle del Colombardo. Wed\u0142ug \u017ar\u00f3de\u0142, do kt\u00f3rych dotar\u0142em, najci\u0119\u017csz\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 podjazdu mia\u0142 by\u0107 asfaltowy pocz\u0105tek, kt\u00f3ry z biegiem czasu ust\u0119puje miejsca szutrowej drodze. Tam, wed\u0142ug internetowych znawc\u00f3w, podjazd odpuszcza\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Z tego powodu, kiedy na asfaltowym odcinku zaatakowa\u0142y nas dwudziestoprocentowy \u015bciany, a mi sko\u0144czy\u0142y si\u0119 prze\u0142o\u017cenia, \u017cy\u0142em nadziej\u0105, \u017ce je\u015bli to przetrwam, dalej p\u00f3jdzie ju\u017c, hehe, z g\u00f3rki. Problem w tym, \u017ce niestety nie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Szutrowy odcinek tego podjazdu to prawdziwe piek\u0142o<\/em><\/strong>. Pot\u0119\u017cne nachylenia, lu\u017ana nawierzchnia, du\u017ca ilo\u015b\u0107 swobodnych kamieni oraz te du\u017ce, utwardzaj\u0105ce drog\u0119, kt\u00f3re wy\u015blizgane samochodowymi oponami zabieraj\u0105 ci resztki przyczepno\u015bci, gn\u0119bi\u0105 kolarza bez lito\u015bci. Pot kapie mi z nosa na garmina. By\u0107 mo\u017ce, gdyby rower nie by\u0142 obci\u0105\u017cony baga\u017cem, by\u0142bym w stanie na rz\u0119sach przejecha\u0107 ca\u0142o\u015b\u0107 bez przystanku. Ale nie jestem, a obaj z Piotrkiem za szczytem zgodnie stwierdzamy, \u017ce t<em>o mog\u0142o by\u0107 najci\u0119\u017csze, co w \u017cyciu zrobili\u015bmy.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>W tym samym internecie czyta\u0142em te\u017c, \u017ce na Colombardo \u201emountain bike is required\u201d. Z tym r\u00f3wnie\u017c si\u0119 nie zgadzam, cho\u0107 po\u0142owicznie, bo jest to podjazd do zrobienia na gravelu, ale <em>przyda\u0142aby si\u0119 w nim kaseta z roweru g\u00f3rskiego. Moje najl\u017cejsze prze\u0142o\u017cenie to 1:1 i jest to zwyczajnie za twardo.<\/em> Co ciekawe, zjazd do s\u0105siedniej doliny charakteryzuje si\u0119 wyra\u017anie lepsz\u0105 nawierzchni\u0105 (i kosmicznymi widokami!), ale nie uchrania mnie to od dobicia obr\u0119cz\u0105 na kamieniu i delikatnym rozszczelnieniu opony.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7927-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"200\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7927-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-200\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7927-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7927-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7927-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7927-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7927-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7927-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Zjazd z Colle del Colombardo w kierunku Condove<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><em>Wra\u017cenie po przejechaniu ca\u0142ego podjazdu jest niesamowite<\/em>. Mimo rozci\u0105gni\u0119tej w czasie agonii, obaj z Piotrkiem si\u0119 u\u015bmiechamy, bo nie tylko dali\u015bmy rad\u0119, ale r\u00f3wnie\u017c zaczynamy czu\u0107, o co w tej trasie chodzi: o <em><strong>wyzwanie fizyczne odbywaj\u0105ce si\u0119 w absolutnie fenomenalnej scenerii<\/strong><\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Colle delle Finestre<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Do\u015b\u0107 szalony zjazd, wpierw szutrowy, p\u00f3\u017aniej asfaltowy, sprowadza nas przez miasteczko Condova w d\u00f3\u0142 do doliny. Po drodze dwukrotnie pompuj\u0119 przedni\u0105 opon\u0119 i za ka\u017cdym razem powietrze schodzi z niej coraz wolniej. To dobry znak. <em>Niestety, wjazd do doliny jest jak w\u0142o\u017cenie g\u0142owy do piekarnika<\/em>. Potworny gor\u0105c momentalnie wywo\u0142uje w umy\u015ble pytania o to, ile w takich warunkach zdo\u0142amy jeszcze przejecha\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>W miejscowo\u015bci Sant&#8217;Antonio di Susa zatrzymujemy si\u0119 na posi\u0142ek w <em>charakterystycznej dla tego regionu restauracji z kuchni\u0105 fusion: KEBAB PIZZA<\/em>. Pizza, falafel, cola, chwila odpoczynku i ruszamy dalej. Naszym pierwotnym celem minimum by\u0142o dotarcie do oko\u0142o 114-ego kilometra trasy, na kt\u00f3rym, ju\u017c w ramach podjazdu pod Colle delle Finestre, znajduje si\u0119 &#8222;area picnic&#8221;. Zak\u0142adali\u015bmy, \u017ce dzi\u0119ki uj\u0119ciu wody i kilku sto\u0142om, b\u0119dziemy w stanie we wzgl\u0119dnym komforcie sp\u0119dzi\u0107 tam noc. Jednak tu\u017c przed wyjazdem zorientowali\u015bmy si\u0119, \u017ce ju\u017c po wjechaniu na prze\u0142\u0119cz znajdziemy si\u0119 na ob\u0142\u0119dnym p\u0142askowy\u017cu o nazwie Pian dell\u2019Alpe, bogatym nie tylko w widoki, ale i w kemping oraz restauracj\u0119. W zwi\u0105zku z tym w\u0142a\u015bnie tamtejszy kemping obrali\u015bmy sobie za cel pierwszego dnia. Szczeg\u00f3lnie, \u017ce powinno nam wystarczy\u0107 czasu, by dotrze\u0107 tam jeszcze przed zachodem s\u0142o\u0144ca.<\/p>\n\n\n\n<p><em>I tu sprawy zaczynaj\u0105 si\u0119 komplikowa\u0107<\/em>. Niemi\u0142osierny upa\u0142 nie odpuszcza, a niebo jednocze\u015bnie staje si\u0119 coraz bardziej burzowe. Trzeba wspomnie\u0107, \u017ce <strong>Colle delle Finestre<\/strong> od strony Susy to prawdziwy potw\u00f3r: blisko <strong>19km<\/strong> o \u015brednim nachyleniu <strong>9%<\/strong> daje ponad <strong>1700m przewy\u017cszenia<\/strong>. Ponadto <strong>ostatnie 8km <\/strong>jedzie si\u0119 po<strong> szutrze<\/strong>, kt\u00f3ry miejscami nie jest najwy\u017cszej jako\u015bci. Najwi\u0119ksz\u0105 jednak trudno\u015bci\u0105 tego podjazdu jest fakt, \u017ce nie oferuje on prawie w og\u00f3le miejsc, gdzie mo\u017cna z\u0142apa\u0107 oddech, odrobin\u0119 rozlu\u017ani\u0107 nogi. Nachylenie tylko miejscami przekracza 12%, g\u0142\u00f3wnie na pocz\u0105tku, ale r\u00f3wnie\u017c bardzo rzadko spada poni\u017cej 7-8%. Sytuacj\u0119 nieco ratuj\u0105 liczne agrafki, kt\u00f3rych na blisko 20 kilometrach podjazdu znajduje si\u0119 a\u017c 55, ale nie jest to du\u017ce pocieszenie dla n\u00f3g.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7949-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"217\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7949-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-217\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7949-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7949-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7949-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7949-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7949-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7949-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Na pocz\u0105tkowej stromi\u017anie odje\u017cd\u017cam od Piotrka, ale niestety upa\u0142 daje mi si\u0119 mocno we znaki. Dooko\u0142a s\u0142ycha\u0107 pierwsze grzmoty. <em>Czuj\u0119 \u015bcisk \u017co\u0142\u0105dka jak na zesz\u0142orocznym Gravmageddonie i zaczynam rozumie\u0107, co to mo\u017ce oznacza\u0107. <\/em>Nie myl\u0119 si\u0119 i po mniej wi\u0119cej dziesi\u0119ciu kilometrach walki zatrzymuj\u0119 si\u0119 i wymiotuj\u0119 przy drodze. L\u017cejszy o p\u00f3\u0142 falafla, z poczuciem ulgi, po chwili kontynuuj\u0119 podjazd. Nie jestem jednak w stanie jecha\u0107 d\u0142u\u017cej ni\u017c kilometr, p\u00f3\u0142tora kilometra, bo robi mi si\u0119 niedobrze. W\u00f3wczas zsiadam z roweru i id\u0119 przez kilkaset metr\u00f3w, by ponownie zacz\u0105\u0107 jecha\u0107. Ten rytua\u0142 powtarza si\u0119 kilkukrotnie, nie jest przyjemny, ale pozwala mi si\u0119 powoli pi\u0105\u0107 ku g\u00f3rze. Gdzie\u015b w po\u0142owie odcinka szutrowego zauwa\u017cam kilka nawrotek ni\u017cej Piotrka, kt\u00f3ry jak si\u0119 okaza\u0142o zrobi\u0142 sobie przystanek na colk\u0119. Kiedy obaj znajdujemy si\u0119 ju\u017c blisko szczytu, na niebie rozgrywa si\u0119 prawdziwy spektakl. Za granatowymi, deszczowymi chmurami zachodzi s\u0142o\u0144ce, mi\u0119kkim \u015bwiat\u0142em delikatnie rozja\u015bniaj\u0105c powoli ko\u0144cz\u0105cy si\u0119 dzie\u0144. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>Jeste\u015bmy tu sami. Sceneria jest niesamowita. Pot\u0119ga g\u00f3r, cisza, wszystko jest na swoim miejscu. Och rety, ale\u017c warto by\u0142o si\u0119 po to tyle nacierpie\u0107!<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-8 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7953-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"216\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7953-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-216\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7953-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7953-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7953-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7953-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7953-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7953-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Na szczycie zaczyna pada\u0107. Wiemy ju\u017c, \u017ce kemping to z\u0142y pomys\u0142, bo nie mamy ze sob\u0105 namiot\u00f3w a jedynie \u015bpiwory, bivvy i dmuchane materacyki. Na szcz\u0119\u015bcie na Pian dell\u2019Alpe znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c rifugio, czyli rodzaj schroniska, do kt\u00f3rego docieramy niemal o zmroku, tu\u017c przed 21. Dostajemy dwa wygodne \u0142\u00f3\u017cka w korytarzu, obfit\u0105 kolacj\u0119 (przystawki, danie g\u0142\u00f3wnie w postaci pollenty), karafk\u0119 wina, a rano \u015bniadanie. Mamy szcz\u0119\u015bcie, bo chwil\u0119 po naszym przyje\u017adzie rozpoczyna si\u0119 pot\u0119\u017cna burza, kt\u00f3ra jeszcze d\u0142ugo roz\u015bwietla nocne niebo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"1080\" style=\"aspect-ratio: 1920 \/ 1080;\" width=\"1920\" controls src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7960.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>Dzie\u0144 2. <strong>Pian dell\u2019Alpe<\/strong><\/strong> <strong>&#8211; Pierre Grosse<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/9647605594\"><strong>114km w poziomie, 3400m w pionie<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Strada dell&#8217;Assietta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-9 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7964-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"231\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7964-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-231\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7964-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7964-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7964-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7964-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7964-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7964-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Zregenerowani opuszczamy nasze rifugio, czyli Locanda Lago delle rane, w poniedzia\u0142kowy poranek. Zwa\u017cywszy na sut\u0105 kolacj\u0119, wino, nocleg i \u015bniadanie oraz odludno\u015b\u0107 tego miejsca, spodziewamy si\u0119 sowitego rachunku. P\u0142acimy jednak &#8222;raptem&#8221; <strong>54 EUR<\/strong> od osoby, co uzna\u0107 nale\u017cy za bardzo dobr\u0105 cen\u0119.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-10 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7974-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"232\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7974-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-232\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7974-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7974-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7974-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7974-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7974-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7974-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Strada dell\u2019Assietta<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Locanda zlokalizowana jest dok\u0142adnie przy wje\u017adzie na s\u0142ynn\u0105 Strada dell&#8217;Assietta, wi\u0119c po opuszczeniu schroniska momentalnie znajdujemy si\u0119 na jej szutrach. Nawierzchnia jest niez\u0142a, aczkolwiek bywa kamienista. Widoki z ka\u017cdym kolejnym kilometrem powalaj\u0105. Meandrujemy wpierw zboczem g\u00f3ry, gdzie napotykamy na wypas ogromnego stada owiec, by powoli, pn\u0105c si\u0119 nieustannie w g\u00f3r\u0119, wyjecha\u0107 na otwarte przestrzenie pomi\u0119dzy okolicznymi szczytami. Z trudem powstrzymuj\u0105c si\u0119 od robienia zdj\u0119\u0107 na ka\u017cdym zakr\u0119cie drogi, docieramy wreszcie na Colle dell&#8217;Assietta, czyli sam\u0105 prze\u0142\u0119cz. Nie jest to jednak najwy\u017cszy punkt drogi, kt\u00f3r\u0105 jedziemy.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-11 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8001-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"234\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8001-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-234\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8001-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8001-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8001-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8001-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8001-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8001-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-12 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8032-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"233\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8032-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-233\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8032-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8032-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8032-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8032-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8032-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8032-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Ca\u0142\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 dziel\u0105c\u0105 Pian dell&#8217;Alpe, z kt\u00f3rego ruszyli\u015bmy, a\u017c do Sestiere, czyli blisko 33 kilometry, pokonujemy po szutrze. Im bli\u017cej Sestiere, a wi\u0119c alpejskiego kurortu znanego przede wszystkim ze sport\u00f3w zimowych, ruch na Strada dell&#8217;Assietta zag\u0119szcza si\u0119. Mijamy si\u0119 z elektrycznymi rowerami g\u00f3rskimi, wycieczkami pieszymi, ale tak\u017ce z motocyklistami na motocrossach. Kilka razy trafiamy r\u00f3wnie\u017c na samochody terenowe, kt\u00f3re powolutku pokonuj\u0105 nachylenia. O tym, \u017ce zbli\u017cyli\u015bmy si\u0119 do rejonu turystycznego \u015bwiadczy specjalny punkt fotograficzny, w kt\u00f3rym ka\u017cdemu przeje\u017cd\u017caj\u0105cemu robione jest zdj\u0119cie, do kupienia p\u00f3\u017aniej przez internet. Ruch nie jest szczeg\u00f3lnie m\u0119cz\u0105cy, ale mocno kontrastuje z t\u0105 cisz\u0105, kt\u00f3rej do\u015bwiadczyli\u015bmy na ostatnich kilometrach Colle delle Finestre raptem dzie\u0144 wcze\u015bniej.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-13 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7991-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"236\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7991-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-236\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7991-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7991-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7991-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7991-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7991-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7991-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Zjazd do Sestiere wymaga koncentracji, poniewa\u017c droga robi si\u0119 do\u015b\u0107 kamienista. Staramy si\u0119 wybiera\u0107 mo\u017cliwe najmniej ryzykown\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119, nawet je\u015bli jedziemy przez to wolniej, bo wiemy, \u017ce za Sestiere czeka nas bardzo d\u0142ugi odcinek asfaltowy, na kt\u00f3rym b\u0119dziemy mogli nadrobi\u0107 nieco czasu.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Col d&#8217;Izoard<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Odcinek od Sestiere a\u017c do francuskiego Brian\u00e7on nie nale\u017cy do najprzyjemniejszych na trasie. Owszem, z w\u0142oskiego kurortu zje\u017cd\u017camy szybko, szerok\u0105 asfaltow\u0105 drog\u0105, ale r\u00f3wnie pr\u0119dko wpadamy w du\u017cy ruch samochodowy. Niestety nie tylko dla nas ten weekend jest d\u0142ugim weekendem, na kt\u00f3ry rzecz jasna nak\u0142ada si\u0119 ob\u0142o\u017cenie czysto wakacyjne. Sytuacji daleko jest od z\u0142ej, ale mog\u0142o by\u0107 zdecydowanie lepiej. Dojazd na francusk\u0105 stron\u0119 przerywa jeszcze jeden kilkukilometrowy podjazd, w ramach kt\u00f3rego przemieszczamy si\u0119 zamkni\u0119tymi dla ruchu samochodowego tunelami. Liczba kolarzy p\u0119dz\u0105cych w przeciwnym ni\u017c nasz kierunku \u015bwiadczy o tym, \u017ce to popularna trasa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-14 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8054-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"237\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8054-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-237\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8054-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8054-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8054-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8054-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8054-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8054-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Samo Brian\u00e7on stanowi bardzo dobre miejsce na odpoczynek i uzupe\u0142nienie zapas\u00f3w, ale przede wszystkim daje pocz\u0105tek drugiej, g\u0142\u00f3wnej atrakcji poniedzia\u0142ku: legendarnemu, znanemu z Tour de France podjazdowi, czyli <strong>Col d&#8217;Izoard<\/strong>. Zanim jednak przypu\u015bcimy na\u0144 atak, zatrzymujemy si\u0119 w zabytkowej, niebywale stromej uliczce na nale\u015bniki z marmolad\u0105 i kaw\u0119 oraz obserwujemy najwyra\u017aniej popularn\u0105 tu w\u015br\u00f3d dzieci zabaw\u0119: spuszczanie klapk\u00f3w rynsztokiem. \u017bar leje si\u0119 z nieba, wi\u0119c ratujemy si\u0119 poide\u0142kiem &#8211; nie tylko po to, by uzupe\u0142ni\u0107 wod\u0119 w bidonach, ale r\u00f3wnie\u017c by sch\u0142odzi\u0107 sobie twarze i karki.<\/p>\n\n\n\n<p>Wreszcie ruszamy. Przed nami <strong>19 km podjazdu<\/strong> na 2360 m n.p.m., wy\u0142\u0105cznie po asfalcie. Do zdobycia jest blisko <strong>1200 m przewy\u017cszenia<\/strong>, co daje \u015brednie <strong>nachylenia oko\u0142o 6%<\/strong>. Najwi\u0119ksze zaskoczenie, w pe\u0142ni pozytywne, stanowi to, co widzimy niemal od razu, jeszcze w granicach Brian\u00e7on &#8211; pas rowerowy pod g\u00f3r\u0119. Co ciekawe, pas ten ci\u0105gnie si\u0119 prawie przez ca\u0142y podjazd. Zwa\u017cywszy na popularno\u015b\u0107 Col d&#8217;Izoard w\u015br\u00f3d rowerzyst\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c kierowc\u00f3w i motocyklist\u00f3w, jest to \u015bwietny pomys\u0142! Naprawd\u0119 daje du\u017co komfortu podje\u017cd\u017caj\u0105cemu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-15 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8102-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"238\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8102-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-238\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8102-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8102-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8102-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8102-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8102-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8102-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Nie zrozumcie mnie \u017ale, ale <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>Col d&#8217;Izoard od Brian\u00e7on to nie jest trudny podjazd. Oczywi\u015bcie nie jest trudny tak, jak mo\u017ce nie by\u0107 trudny jakikolwiek podjazd, kt\u00f3rego d\u0142ugo\u015b\u0107 dochodzi do 20 kilometr\u00f3w.<\/em> <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>S\u0119k w tym, \u017ce poza pot\u0119\u017cnym rozci\u0105gni\u0119ciem w poziomie, nie rzuca on rowerzystom zbyt wielu k\u0142\u00f3d pod ko\u0142a. Nachylenie przekraczaj\u0105ce 10% pojawia si\u0119 sporadycznie i na niezbyt d\u0142ugich odcinkach. Co wi\u0119cej, od tej p\u00f3\u0142nocnej strony, poza ostatnimi trzema kilometrami, wi\u0119kszo\u015b\u0107 wspinaczki jest mniej lub bardziej os\u0142oni\u0119ta (drzewami lub g\u00f3rami), wi\u0119c upa\u0142 nie dokucza a\u017c tak, jak si\u0119 obawiali\u015bmy.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-16 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8084-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"240\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8084-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-240\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8084-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8084-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8084-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8084-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8084-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8084-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Sama prze\u0142\u0119cz to ma\u0142e epicentrum turystyki. Piechurzy, zaparkowane motocykle i auta, liczni rowerzy\u015bci i w tym wszystkim nawet sklep z pami\u0105tkami, w kt\u00f3rym dostaniemy magnesy chyba z ka\u017cdym znacz\u0105cym, francuskim podjazdem. Docieram tam pierwszy, jednak po pewnym czasie oczekiwania na Piotrka wiatr zaczyna mnie zbyt mocno wych\u0142adza\u0107, wi\u0119c decyduj\u0119 si\u0119 ruszy\u0107 w d\u00f3\u0142 w poszukiwaniu jakiej\u015b obiadowej opcji. O ile p\u00f3\u0142nocna strona prze\u0142\u0119czy nieco rozczarowa\u0142a widokami, po\u0142udniowa wr\u0119cz przeciwnie. Poczt\u00f3wkowe krajobrazy, cudaczne formacje skalne, pi\u0119kna dolina, idealny asfalt &#8211; wszystko to cieszy oko tak moje, jak i ka\u017cdego napotkanego po drodze turysty.<\/p>\n\n\n\n<p>Niestety, Francja jest droga, szczeg\u00f3lnie ta turystyczna. Ca\u0142kiem wiele kilometr\u00f3w up\u0142ywa, zanim znajduj\u0119 miejsce z w miar\u0119 rozs\u0105dnymi cenami. Co ciekawe, jest to pizzeria. Sensownej wielko\u015bci pizza z coca col\u0105 to koszt oko\u0142o <strong>15 EUR<\/strong>. Przy posi\u0142ku zastanawiamy si\u0119, jak rozegra\u0107 kwesti\u0119 noclegu tej nocy i wychodzi na to, \u017ce najsensowniej b\u0119dzie dojecha\u0107 do kempingu w miejscowo\u015bci Pierre Grosse, kt\u00f3ra znajduje si\u0119 ju\u017c na trasie kolejnej, monstrualnej wspinaczki: Col Agnel. Znajdujemy jeszcze po drodze, u podn\u00f3\u017ca podjazdu, ma\u0142y sklep, by mie\u0107 co zje\u015b\u0107 po dotarciu na miejsce i ruszamy pod g\u00f3r\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u0142o\u0144ce powoli zachodzi, a my, do\u015b\u0107 ju\u017c zm\u0119czeni, wspinamy si\u0119 przez kolejne 8 kilometr\u00f3w. Plusem tej pory jest zdecydowanie ni\u017csza temperatura, ni\u017c ta, kt\u00f3ra m\u0119czy\u0142a nas ca\u0142y dzie\u0144. Ponownie doje\u017cd\u017camy do celu tu\u017c przed zmrokiem. Kemping robi \u015bwietne wra\u017cenie, a dodatkowo oferuje us\u0142ug\u0119 zam\u00f3wienia sobie pieczywa i ciastek na \u015bniadanie, z czego ch\u0119tnie korzystamy. Rozk\u0142adamy sprz\u0119t do biwakowania blisko innego rowerzysty, kt\u00f3ry s\u0105dz\u0105c po posiadaniu tytanowego gravela, najwyra\u017aniej r\u00f3wnie\u017c pod\u0105\u017ca szlakiem TNR. Obserwuj\u0105c roz\u015bwietlane b\u0142yskawicami niebo, idziemy spa\u0107. Tym razem burza jest w s\u0105siedniej dolinie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-17 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8108-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"239\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8108-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-239\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8108-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8108-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8108-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8108-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8108-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8108-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>Dzie\u0144 3. Pierre Grosse &#8211; Ponte Marmora<\/strong>. P\u00f3\u0142metek w raju.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/9654635068\">103km w poziomie, 2500m w pionie.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Col Agnel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-18 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8144-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"254\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8144-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-254\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8144-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8144-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8144-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8144-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8144-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8144-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Trzeci dzie\u0144 jazdy z rz\u0119du ma zazwyczaj znamiona dnia kryzysowego. Znam to i z roweru, i z innych sport\u00f3w, jakie zdarza\u0142o mi si\u0119 uprawia\u0107, czyli na przyk\u0142ad narciarstwa zjazdowego. Nie inaczej jest i tym razem &#8211; zbi\u00f3rka idzie nam \u015blamazarnie, \u015bniadanie za\u015b niespiesznie. Wiemy jednak, \u017ce pod wzgl\u0119dem tempa na razie wyprzedzamy za\u0142o\u017cenia, wi\u0119c nie czujemy presji. Co wi\u0119cej, znajdujemy si\u0119 ju\u017c w trakcie podjazdu pod Col Agnel, jednym z najd\u0142u\u017cszych na naszej trasie: od samego do\u0142u liczy blisko <strong>21 km<\/strong> i oferuje niemal <strong>1400m przewy\u017cszenia<\/strong>. My za\u015b pokonali\u015bmy dnia poprzedniego ju\u017c 8km tego podjazdu i 600m przewy\u017cszenia.<\/p>\n\n\n\n<p>Zanim jednak wyruszymy, trzeba zap\u0142aci\u0107 za nasz pierwszy <strong>nocleg pod go\u0142ym niebem<\/strong>. I tu du\u017ce zaskoczenie: nie posiadali\u015bmy namiotu, wi\u0119c zostali\u015bmy policzeniu jedynie za osobonoc na kempingu. Koszt: <strong>3,50 EUR<\/strong> od g\u0142owy. Do tego dosz\u0142o <strong>1 EUR<\/strong> za skorzystanie z prysznica plus drobne za pieczywo i croissanty, wi\u0119c czujemy, \u017ce nadrzeczny nocleg by\u0142 strza\u0142em w dziesi\u0105tk\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Ruszamy dopiero ko\u0142o 10 w pe\u0142nym s\u0142o\u0144cu. Nasz bajkpakerski prawie-jak-kolega-tylko-\u017ce-nie-wiemy-nawet-jak-si\u0119-nazywa<sup data-fn=\"d8bcae1f-2a41-4159-b7e0-28f8d613bc5e\" class=\"fn\"><a href=\"#d8bcae1f-2a41-4159-b7e0-28f8d613bc5e\" id=\"d8bcae1f-2a41-4159-b7e0-28f8d613bc5e-link\">2<\/a><\/sup> odjecha\u0142 dobr\u0105 godzin\u0119 wcze\u015bniej. Problem z Col Agnel jest taki, \u017ce to w du\u017cej mierze praktycznie pusta, otwarta przestrze\u0144. Z jednej strony robi wra\u017cenie, ale niekoniecznie w obliczu upa\u0142u. W trakcie podjazdu wielokrotnie cieszy\u0142em si\u0119 z tego, \u017ce poprzedniego dnia pokonali\u015bmy ju\u017c znacz\u0105c\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 wspinaczki, bo przejechanie ca\u0142ego w tym s\u0142o\u0144cu bardzo by nas sponiewiera\u0142o.<\/p>\n\n\n\n<p>Col Agnel to teoretycznie jeden z bardziej spektakularnych podjazd\u00f3w, na jakie mo\u017cna w Alpach trafi\u0107. Zar\u00f3wno od francuskiej strony (od kt\u00f3rej jedziemy), jak i w\u0142oskiej. Dla mnie to jednak ma\u0142o. Obiecywa\u0142em na Instagramie, \u017ce w stosownym momencie wyja\u015bni\u0119, czemu na Col Agnel nie mam ochoty wr\u00f3ci\u0107 i niniejszym to czyni\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Asfaltowe, alpejskie podjazdy w bardzo wielu przypadkach maj\u0105 jedn\u0105, wsp\u00f3ln\u0105 cech\u0119: doje\u017cd\u017casz na szczyt, my\u015blisz <em>&#8222;o k&#8230;, ale niesamowity widok&#8221;<\/em> i&#8230; tyle.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p><em>Alpejskie, asfaltowe podjazdy nie zostawiaj\u0105 miejsca na interpretacj\u0119. <\/em><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u0105 dla ka\u017cdego takie same. Szczeg\u00f3lnie, \u017ce zazwyczaj wie\u0144cz\u0105ce je prze\u0142\u0119cze mo\u017cna zdoby\u0107 nie tylko rowerem, ale przede wszystkim samochodem czy motocyklem. To naprawd\u0119 nic wyj\u0105tkowego, tym bardziej w przypadku, gdy nie jest to tw\u00f3j pierwszy raz. My mamy dodatkowo pecha polegaj\u0105cego na tym, \u017ce trafiamy na francusko-w\u0142oski d\u0142ugi weekend, co z pewno\u015bci\u0105 wzmaga ruch na przej\u015bciu granicznym, jakim jest w\u0142a\u015bnie Col Agnel \/ Colle dell Agnello. By\u0107 mo\u017ce gdyby\u015bmy znale\u017ali si\u0119 tam sami, uda\u0142oby si\u0119 poczu\u0107 pot\u0119g\u0119 otaczaj\u0105cych nas g\u00f3r, a tak najwi\u0119ksz\u0105 niesamowito\u015b\u0107 stanowi wiruj\u0105ce nad nami stado or\u0142\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-19 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8148-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"255\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8148-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-255\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8148-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8148-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8148-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8148-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8148-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8148-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"1080\" style=\"aspect-ratio: 1920 \/ 1080;\" width=\"1920\" controls src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8136.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Colle di Sampeyre<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Na szczycie nie zabawiamy d\u0142ugo. Huk agregatu pracuj\u0105cego tylko po to, by pani W\u0142oszka mog\u0142a nam sprzeda\u0107 zimn\u0105 kolk\u0119 z w\u00f3zka i og\u00f3lny rozgardiasz niemal spychaj\u0105 nas w dolin\u0119. D\u0142ugi weekend obowi\u0105zuje po obu stronach granicy, wi\u0119c ruch w d\u00f3\u0142 jest znaczny. Zjazd dostarcza sporo frajdy a\u017c do momentu, kiedy nawierzchnia zaczyna wyra\u017anie falowa\u0107. Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce nachylenie jak i d\u0142ugo\u015b\u0107 prostych pozwalaj\u0105 tu rozwin\u0105\u0107 du\u017ce pr\u0119dko\u015bci, trzeba wzm\u00f3c czujno\u015b\u0107. Do\u015b\u0107 d\u0142ugo zje\u017cd\u017caj\u0105c mijamy kolejne, zat\u0142oczone miejscowo\u015bci, a\u017c wreszcie docieramy do Sampeyre, czyli miasteczka, z kt\u00f3rego rozpoczyna si\u0119 kolejna tego dnia prze\u0142\u0119cz. Po zjedzeniu pizzy i zamienieniu kilku s\u0142\u00f3w z ponownie spotkanym koleg\u0105 gravelowcem z kempingu, podejmujemy nast\u0119pne wyzwanie &#8211; Colle di Sampeyre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-20 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8170-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"257\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8170-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-257\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8170-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8170-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8170-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8170-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8170-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8170-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Colle di Sampeyre to nie tylko niemal <strong>szesnastokilometrowy<\/strong> podjazd o \u015brednim nachyleniu przekraczaj\u0105cym <strong>8%<\/strong>, ale przede wszystkim brama do najwi\u0119kszej atrakcji tego dnia, czyli Strada di Cannoni. Sam podjazd charakteryzuje si\u0119 stabilnym, do\u015b\u0107 wymagaj\u0105cym nachyleniem, ale ponownie jego g\u0142\u00f3wn\u0105 trudno\u015b\u0107 stanowi d\u0142ugo\u015b\u0107 i czas potrzebny do znalezienia si\u0119 na g\u00f3rze. W por\u00f3wnaniu do Col Agnel ta prze\u0142\u0119cz to oaza spokoju. W\u0105ska droga skryta w lesie bardzo mocno przypomina mi podjazdy charakterystyczne dla Czech. Nie b\u0119d\u0119 ukrywa\u0142, \u017ce to skojarzenie wywo\u0142uje uczucie ulgi i spokoju &#8211; poniek\u0105d czuj\u0119 si\u0119 tak, jakbym znalaz\u0142 si\u0119 w miejscu, kt\u00f3re znam na wylot.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-21 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8176-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"258\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8176-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-258\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8176-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8176-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8176-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8176-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8176-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8176-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Niebo ponownie staje si\u0119 nieco burzowe, ale a\u017c do samej g\u00f3ry poza mg\u0142\u0105 nie pojawiaj\u0105 si\u0119 inne zjawiska atmosferyczne. Szcz\u0119\u015bliwie, wraz z wyra\u017an\u0105 zmian\u0105 pogody przychodzi nieco och\u0142odzenia. Takie momenty s\u0105 jak tlen podawany dusz\u0105cemu si\u0119, bo niestety ponownie w dolinie upa\u0142 odbiera\u0142 nam ch\u0119\u0107 do \u017cycia. Podjazd up\u0142ywa mi w rytm miarowego tempa, kt\u00f3re sam sobie dyktuj\u0119. Czasami niebo rozja\u015bnia si\u0119 ods\u0142aniaj\u0105c widoki na dolin\u0119, czasami pr\u0119 pod g\u00f3r\u0119 w zupe\u0142nym mleku. Na szczycie zaskoczenie: z pocz\u0105tku nie widz\u0119 nic, a\u017c po kilku minutach przez chmury przebija si\u0119 s\u0142o\u0144ce i ods\u0142ania kapitalne widoki. Jestem zachwycony, cho\u0107 nie wiem jeszcze, \u017ce to dopiero przygrywka do tego, czego za chwil\u0119 do\u015bwiadczymy na Strada di Cannoni.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-22 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8185-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"259\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8185-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-259\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8185-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8185-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8185-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8185-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8185-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8185-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-23 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8199-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"260\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8199-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-260\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8199-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8199-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8199-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8199-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8199-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8199-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Strada di Cannoni<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-24 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8204-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"261\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8204-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-261\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8204-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8204-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8204-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8204-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8204-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8204-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Strada di Cannoni, czyli droga armat, to jeden z &#8222;hajlajt\u00f3w&#8221; tej podr\u00f3\u017cy, a zarazem &#8222;nieobowi\u0105zkowy&#8221; odcinek na trasie Torino-Nice Rally. Mo\u017cna go omin\u0105\u0107 puszczaj\u0105c si\u0119 z Colle di Sampeyre przepi\u0119knymi, asfaltowymi agrafkami do s\u0105siedniej doliny. Czemu jednak to robi\u0107, skoro to tak niesamowite miejsce? Pow\u00f3d jest do\u015b\u0107 prosty: Strada di Cannoni nazywana bywa &#8222;rocks&#8221; i nie jest to okre\u015blenie na wyrost. Ta droga naprawd\u0119 sk\u0142ada si\u0119 z kamieni, a co wi\u0119cej w wi\u0119kszo\u015bci jedzie si\u0119 ni\u0105 w d\u00f3\u0142. Przez jakie\u015b 20 km&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-25 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8238-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"262\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8238-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-262\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8238-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8238-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8238-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8238-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8238-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8238-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Czy pojecha\u0142bym tam ponownie? Powiem szczerze, \u017ce nie wiem. Z jednej strony moje oczy ujrza\u0142y jedne z najpi\u0119kniejszych widok\u00f3w, na jakie kiedykolwiek zosta\u0142y wystawione. Nie wiem, czy zdj\u0119cia, kt\u00f3re tu zamieszczam, oddaj\u0105 niezwyk\u0142o\u015b\u0107 tego miejsca, ale zrobi\u0142em, co mog\u0142em. Z drugiej strony blisko dwadzie\u015bcia kilometr\u00f3w zjazdu po kamieniach, na sztywnym gravelu, by\u0142o koszmarne. Wieczna pr\u00f3ba uzyskania takiej pr\u0119dko\u015bci, by nie dobi\u0107 na kolejnym kamieniu jad\u0105c zbyt szybko, ale jednocze\u015bnie nie jecha\u0107 zbyt wolno, gdy\u017c w\u00f3wczas brakowa\u0142o impetu do pokonania cz\u0119\u015bci z przeszk\u00f3d lub ton\u0119\u0142o si\u0119 w kolejnym jeziorze kamieni. Je\u015bli zastanawiali\u015bcie si\u0119, czy macie luzy na sterach, po zjechaniu Strada di Cannoni b\u0119dziecie mieli na pewno. Z oczywistych wzgl\u0119d\u00f3w nie posiadam zdj\u0119\u0107 z najbardziej wymagaj\u0105cych fragment\u00f3w tej trasy.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-26 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8246-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" data-id=\"263\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8246-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-263\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8246-scaled.jpg 1920w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8246-225x300.jpg 225w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8246-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8246-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8246-1536x2048.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-27 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8268-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"264\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8268-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-264\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8268-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8268-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8268-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8268-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8268-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8268-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Z pewno\u015bci\u0105 Strada di Cannoni to wyzwanie dla sprz\u0119tu i ca\u0142ego cia\u0142a. W opisie trasy jej autorzy m\u00f3wi\u0105 o tym wprost i podkre\u015blaj\u0105, \u017ce jest to jeden z tych fragment\u00f3w ze \u015bwiata MTB (przyznaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w obecnej wersji i tak zosta\u0142a&#8230; skr\u00f3cona). Jad\u0105c tam nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 o zapasowych d\u0119tkach, ale przede wszystkim o tym, \u017ce kilometry na tym odcinku up\u0142ywaj\u0105 naprawd\u0119 powoli, mimo, \u017ce prowadzi on w d\u00f3\u0142. Mimo wszystko, ten jeden raz w \u017cyciu, naprawd\u0119 <strong>WARTO<\/strong> si\u0119 tam wybra\u0107. Mo\u017ce i zapami\u0119tacie \u0142omot, jaki spuszcz\u0105 wam wsz\u0119dobylskie kamienie, ale gwarantuj\u0119, \u017ce r\u00f3wnie mocno w pami\u0119ci wyryj\u0105 si\u0119 wam widoki, kt\u00f3re w pe\u0142ni wyczerpuj\u0105 definicj\u0119 s\u0142owa: <em>&#8222;imponuj\u0105ce&#8221;<\/em>. B\u0119d\u0105c tam na g\u00f3rze naprawd\u0119 my\u015bla\u0142em, \u017ce to widokowy raj.<\/p>\n\n\n\n<p>Po d\u0142ugim i powolnym, terenowym zje\u017adzie, wreszcie docieramy do asfaltu. Prognozy pogody s\u0105 niez\u0142e, wi\u0119c jako cel noclegowy obieramy kolejny kemping, u st\u00f3p nast\u0119pnej na trasie prze\u0142\u0119czy. Pewnym wyzwaniem okazuje si\u0119 zjedzenie obiadu\/kolacji, gdy\u017c znajdujemy si\u0119 w rejonie, w kt\u00f3rym je\u015bli w og\u00f3le trafiamy na restauracj\u0119, ma ona dost\u0119pne tylko konkretne &#8222;menu&#8221;, a wi\u0119c obiadokolacyjny zestaw da\u0144. Finalnie trafiamy do zupe\u0142nie pustej knajpki, w kt\u00f3rej po d\u0142u\u017cszych negocjacjach z mi\u0142ym panem, a p\u00f3\u017aniej z jego mniej mi\u0142\u0105 \u017con\u0105, z wykorzystaniem translatora dogadujemy si\u0119 na to co i za ile zjemy. Ju\u017c w trakcie konsumpcji z ulg\u0105 przyjmujemy to, \u017ce nie dali\u015bmy si\u0119 nam\u00f3wi\u0107 na &#8222;pe\u0142ny&#8221; zestaw, gdy\u017c liczba da\u0144 i przystawek w naszej cenie <strong>15 euro<\/strong> jest tak du\u017ca, i\u017c ledwo je pokonujemy. Po wygranej walce wytaczamy si\u0119 na zewn\u0105trz i przy zapadaj\u0105cym zmierzchu przemierzamy ostatnie 6 km do kempingu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-28 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8286-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"265\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8286-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-265\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8286-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8286-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8286-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8286-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8286-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8286-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>Dzie\u0144 4. Ponte Marmora &#8211; Limone Piemonte. <\/strong>Zjawiskowe Little Peru<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/9660254203\">95 km w poziomie i 2200 m w pionie<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-29 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8313-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" data-id=\"286\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8313-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-286\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8313-scaled.jpg 1920w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8313-225x300.jpg 225w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8313-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8313-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8313-1536x2048.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Pokonuj\u0105c blisko 360 km w poziomie i niemal 10 km w pionie w trzy dni dotarli\u015bmy za p\u00f3\u0142metek naszej trasy. To oznacza\u0142o du\u017cy zapas czasowy i nawet bior\u0105c pod uwag\u0119 ryzyko pogodowe, nie musieli\u015bmy si\u0119 ju\u017c spieszy\u0107, \u017ceby zd\u0105\u017cy\u0107 o sensownej porze do Nicei. Na kempingu &#8222;Valle Maira&#8221; ponownie trafili\u015bmy na znany nam ju\u017c dobrze tytanowy rower i jego w\u0142a\u015bciciela. Tym razem nocleg nie pod dachem okaza\u0142 si\u0119 dro\u017cszy, ni\u017c poprzedni, gdy\u017c zamiast okolic 3 euro od g\u0142owy, zap\u0142acili\u015bmy <strong>13 euro<\/strong>. Jednak, jako \u017ce prysznice by\u0142y darmowe, w toaletach znajdowa\u0142 si\u0119 mi\u0119ciutki, milutki, bia\u0142y papier, a system z zamawianiem pieczywa na rano obejmowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c salami, sery i d\u017cemy, mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce trafili\u015bmy po prostu na nieco wy\u017cszy standard.<\/p>\n\n\n\n<p>Zanim zd\u0105\u017cyli\u015bmy wyruszy\u0107 w dalsz\u0105 drog\u0119, odebra\u0142em wiadomo\u015b\u0107 od \u0141ukasza o tre\u015bci, mniej wi\u0119cej: <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>&#8222;To, co b\u0119dziecie dzi\u015b jecha\u0107, to najpi\u0119kniejszy fragment na trasie.&#8221;<\/em> <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Prawd\u0119 m\u00f3wi\u0105c, a\u017c nie chcia\u0142o mi si\u0119 w to wierzy\u0107. W mojej \u015bwiadomo\u015bci wci\u0105\u017c \u017cy\u0142y jeszcze wspomnienia ze Strada di Cannoni. Jak to mo\u017cliwe, \u017ce gdzie\u015b indziej jest jeszcze pi\u0119kniej? A jednak&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Nasz TNR-owy kolega ponownie wyruszy\u0142 dobr\u0105 godzin\u0119 przed nami, kiedy my z u\u015bmiechem na ustach smarowali\u015bmy bagietki nutell\u0105. Patrz\u0105c jak odje\u017cd\u017ca <a href=\"https:\/\/paczaizm.pl\/content\/wp-content\/uploads\/papiez-jan-pawel-ii-gdy-w-nocy-poluzowales-sasiadowi-sruby-w-kolach-i-widzisz-rano-jak-odjezdza-do-pracy.jpg\"><s>po tym, jak w nocy poluzowali\u015bmy mu \u015bruby w ko\u0142ach<\/s><\/a> zastanawiali\u015bmy si\u0119, czy si\u0119 z nim jeszcze spotkamy, bo by\u0142o prawdopodobne, \u017ce w\u0142a\u015bnie w tym miejscu nasze trasy zaczn\u0105 si\u0119 nieco r\u00f3\u017cni\u0107. Wszystko dlatego, \u017ce znajdowali\u015bmy si\u0119 w jednym z kilku miejsc na trasie Torino-Nice Rally, gdzie nale\u017ca\u0142o dokona\u0107 wyboru wariantu i tym razem wyb\u00f3r ten by\u0142 niebagatelny: asfaltowo-szutrowy podjazd na prze\u0142\u0119cz czy podjazd zwie\u0144czony odcinkiem hike-a-bike?<\/p>\n\n\n\n<p>Jako \u017ce byli\u015bmy ju\u017c wystarczaj\u0105co &#8222;do\u015bwiadczeni&#8221; przez offroad dnia poprzedniego, nasz wyb\u00f3r pad\u0142 na opcj\u0119 pierwsz\u0105, czyli Colle del Preit, przez kt\u00f3ry zamierzali\u015bmy dosta\u0107 si\u0119 do schroniska Gardetta. Skonsultowa\u0142em ten wariant z \u0141ukaszem i gdy okaza\u0142o si\u0119, \u017ce oni wybrali ten sam, nie mieli\u015bmy wi\u0119kszych w\u0105tpliwo\u015bci jak pojedziemy. Naszego koleg\u0119 z jakiego\u015b powodu podejrzewali\u015bmy o porwanie si\u0119 na wiod\u0105c\u0105 przez Colle della Gardetta opcj\u0119 z wypychem i, jak si\u0119 p\u00f3\u017aniej okaza\u0142o, nie pomylili\u015bmy si\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Colle del Preit<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mo\u017cna pomy\u015ble\u0107, \u017ce wybrali\u015bmy \u0142atwiejsz\u0105 opcj\u0119. By\u0107 mo\u017ce tak, szczeg\u00f3lnie bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce tytanowy je\u017adziec przyby\u0142 do Rifugio Gardetta dobr\u0105 godzin\u0119 p\u00f3\u017aniej, ni\u017c ja. Zdecydowanie nie oznacza to jednak, \u017ce wybrali\u015bmy wariant \u0142atwy. \u015awiadcz\u0105 o tym chocia\u017cby parametry podjazdu, kt\u00f3ry nas czeka\u0142: <strong>asfalt<\/strong>owa cz\u0119\u015b\u0107 sk\u0142ada si\u0119 z blisko <strong>14 km<\/strong> o \u015brednim nachyleniu ponad <strong>8%<\/strong>, co oznacza wspi\u0119cie si\u0119 o ponad <strong>1100m w pionie<\/strong>. Jednak bezpo\u015brednio z asfaltu zje\u017cd\u017ca si\u0119 na <strong>szuter<\/strong>, z pocz\u0105tku bardzo stromy, kt\u00f3rym dopiero po kilku kilometrach dociera si\u0119 do schroniska. A tak naprawd\u0119 nawet wizyta w schronisku nie stanowi ko\u0144ca podjazdu, ale o tym dopiero za chwil\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Colle del Preit to podst\u0119pna bestia &#8211; im wi\u0119cej przejedziesz, tym trudniejszy si\u0119 staje. Od momentu, kiedy pocz\u0105tkowy, do\u015b\u0107 p\u0142aski odcinek zaburzony zostaje przez kilometrow\u0105 \u015bcian\u0119, kt\u00f3rej nachylenie dochodzi do 20%, podjazd nie odpuszcza. Podobnie jak s\u0142o\u0144ce, kt\u00f3re skrz\u0119tnie korzysta z mo\u017cliwo\u015bci sma\u017cenia nas na ka\u017cdej otwartej przestrzeni. Coraz w\u0119\u017csza, bardzo klimatyczna g\u00f3rska droga wije si\u0119 u st\u00f3p strzelistych, kamiennych szczyt\u00f3w. Je\u015bli tylko udaje si\u0119 na d\u0142u\u017csz\u0105 chwil\u0119 oderwa\u0107 wzrok od przedniego ko\u0142a, trudno nie odnie\u015b\u0107 wra\u017cenia, \u017ce charakter otaczaj\u0105cego krajobrazu do\u015b\u0107 raptownie si\u0119 zmieni\u0142. Jednak prawdziwa magia dzieje si\u0119 w momencie, gdy asfalt ust\u0119puje szutrowi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Little Peru<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-30 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8325-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" data-id=\"285\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8325-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-285\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8325-scaled.jpg 1920w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8325-225x300.jpg 225w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8325-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8325-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8325-1536x2048.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Z Piotrkiem rozje\u017cd\u017camy si\u0119 jeszcze na asfaltowym odcinku, wi\u0119c po kilkunastu kilometrach ci\u0119\u017ckiej wspinaczki samotnie docieram na p\u0142askowy\u017c. Do\u015b\u0107 niespodziewanie przed moimi oczami otwiera si\u0119 przestrze\u0144, a ja doznaj\u0119 szoku poznawczego. Czy to na pewno jeszcze w\u0142oskie Alpy? Nigdy nie by\u0142em w Peru, ale <s>znam kogo\u015b, kto by\u0142 i opowiedzia\u0142 mi to i owo<\/s> widzia\u0142em troch\u0119 zdj\u0119\u0107 i w mig zrozumia\u0142em, czemu otaczaj\u0105cy mnie krajobraz nazywany jest &#8222;Little Peru&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Wyp\u0142aszczenie znajduj\u0105ce si\u0119 na ponad 2000 metr\u00f3w nad poziomem morza otoczone jest spiczastymi, surowymi ska\u0142ami. Zupe\u0142nie tak, jakby z g\u00f3r, w kt\u00f3rych si\u0119 przecie\u017c znajdujemy, wyrasta\u0142y kolejne. Pos\u0119pne, monumentalne szczyty z oboj\u0119tno\u015bci\u0105 obserwuj\u0105 wij\u0105c\u0105 si\u0119 po ich zboczach szutrow\u0105 drog\u0119. Ta, z pomoc\u0105 ma\u0142ego odbicia prowadzi do Rifugio Gardetta, przepi\u0119knie ulokowanego i zat\u0142oczonego g\u00f3rskiego schroniska. To tutaj ponownie spotykam si\u0119 z Piotrkiem, jak i zauwa\u017cam naszego koleg\u0119, przybywaj\u0105cego z drugiej strony prze\u0142\u0119czy &#8211; dzi\u0119ki temu wiemy, \u017ce wybra\u0142 inn\u0105 drog\u0119, ni\u017c my.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-31 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8362-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"287\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8362-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-287\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8362-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8362-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8362-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8362-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8362-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8362-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Mimo zdobycia ju\u017c Colle del Preit, wciskaj\u0105ce w fotel widoki wci\u0105\u017c na nas czekaj\u0105. Jak wskazuj\u0105 nasze nawigacje, do podjechania nadal mamy jeszcze kilka kilometr\u00f3w star\u0105, wojskow\u0105 drog\u0105. Z ka\u017cdym metrem nawierzchnia staje si\u0119 bardziej kamienista, a nad naszymi g\u0142owami niebo powoli ciemnieje, precyzyjnie celuj\u0105c w nas nawet kilkoma kroplami deszczu. Trudno jednak zwraca\u0107 na to szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 i zmusi\u0107 si\u0119 do podkr\u0119cenia tempa, kiedy woko\u0142o dzieje si\u0119 taka magia. Na kr\u00f3tkim odcinku przystajemy kilkana\u015bcie razy, czasem na zdj\u0119cia, a czasem tylko po to, by jeszcze przez chwil\u0119 na\u015bwietli\u0107 w naszych pami\u0119ciach klatki z tym krajobrazem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-32 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8376-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"288\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8376-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-288\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8376-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8376-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8376-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8376-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8376-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8376-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Po drugiej stronie prze\u0142\u0119czy trafiamy na, jak to uj\u0105\u0142 Piotrek, &#8222;co oni tu kopipejsta zrobili?&#8221; Jednak cho\u0107 podobny, krajobraz powoli si\u0119 zmienia, okoliczne g\u00f3ry staj\u0105 si\u0119 nieco bardziej ob\u0142e, a dodatkowo tu i \u00f3wdzie dostrzec mo\u017cna pozosta\u0142o\u015bci wojskowych umocnie\u0144. Decydujemy si\u0119 odpu\u015bci\u0107 odbijaj\u0105cy w bok, bardzo sztywny podjazd (p\u00f3\u017aniej oka\u017ce si\u0119, \u017ce to szlak na E-MTB wiod\u0105cy przy dw\u00f3ch malutkich jeziorkach), kt\u00f3ry niew\u0105tpliwie pokonaliby\u015bmy w du\u017cej cz\u0119\u015bci z buta, bo wisi nad nim brzydka, burzowa chmura. Obje\u017cd\u017camy go \u0142agodniejszym, szutrowym szlakiem rowerowym i powoli, niechybnie, kierujemy si\u0119 w stron\u0119 zdecydowanie bardziej europejskich widok\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-33 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8367-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"289\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8367-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-289\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8367-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8367-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8367-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8367-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8367-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8367-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-34 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8388-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"290\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8388-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-290\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8388-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8388-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8388-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8388-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8388-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8388-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Jednak zanim to nast\u0105pi, czeka nas jeszcze szalony zjazd w stron\u0119 Demonte. Niesamowita droga, dla samochod\u00f3w miejscami jednokierunkowa (objazdy s\u0105&#8230; szutrowe!), stanowi wspania\u0142e zwie\u0144czenie tego, czego dopiero co do\u015bwiadczyli\u015bmy. W dolinie czeka nas gwar, od kt\u00f3rego na szcz\u0119\u015bcie szybko uciekamy, gdy\u017c trasa wspaniale prowadzi bocznymi drogami oraz wydzielonymi szlakami rowerowymi a\u017c do Borgo San Dalmazzo. Nie mamy tego dnia w planie jazdy a\u017c do wieczora, bo nie musimy si\u0119 spieszy\u0107. Przeciwnie, celujemy w nocleg w Limone Piemonte, a wi\u0119c turystycznej miejscowo\u015bci pe\u0142nej knajpek i sklep\u00f3w. Tym razem chcemy spa\u0107 pod dachem, mi\u0119dzy innymi po to, by m\u00f3c zrobi\u0107 ma\u0142e pranie. Rz\u0119sisty, wieczorny deszcz u\u015bwiadamia nam, \u017ce wyb\u00f3r ten mia\u0142 wi\u0119cej sensu, ni\u017c my\u015bleli\u015bmy. Przed Limone Piemonte robimy jeszcze jeden przystanek w lokalnym sklepie, gdzie za powerade&#8217;a, du\u017cego loda i ciastka p\u0142ac\u0119 raptem <strong>3 euro<\/strong>, czyli nawet mniej, ni\u017c zap\u0142aci\u0142bym w Polsce&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-35 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8404-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"291\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8404-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-291\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8404-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8404-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8404-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8404-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8404-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8404-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>Dzie\u0144 5. Limone Piemonte &#8211; Moulinet<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/9668768414\">138 km w poziomie, 3800m w pionie<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Nie ma co ukrywa\u0107, \u017ce o poranku pi\u0105tego dnia obaj czuli\u015bmy ju\u017c zapach Morza \u015ar\u00f3dziemnego. Liczba prze\u0142\u0119czy na drodze do Nicei sta\u0142a si\u0119 policzalna prawdopodobnie nawet na placach jednej r\u0119ki. By\u0107 mo\u017ce to by\u0142 jeden z powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych niewiele tego dnia wydarzy\u0142o si\u0119 zgodnie z planem. Mieszanka nadspodziewanie trudnej trasy, pecha, zm\u0119czenia i braku koncentracji doprowadzi\u0142a do dw\u00f3ch niedu\u017cych nieszcz\u0119\u015b\u0107. Jad\u0105c Torino-Nice Rally nie powtarzajcie tych naszych, a w\u0142a\u015bciwie moich, b\u0142\u0119d\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Col de Tende<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bud\u017cetowy hotel ze (\u015bwietnym) \u015bniadaniem w Limone Piemonte to koszt oko\u0142o <strong>55 euro<\/strong> od osoby. Odpoczynek oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 przeprania zm\u0119czonych ju\u017c podr\u00f3\u017c\u0105 ubra\u0144 s\u0105 tego warte. Po raz kolejny zaczynamy dzie\u0144 znajduj\u0105c si\u0119 ju\u017c w trakcie wspinaczki na jedn\u0105 z prze\u0142\u0119czy na trasie. Tym razem jest to <strong>Col de Tende<\/strong>, czyli blisko <strong>15 km<\/strong> asfaltowej wspinaczki. Nachylenie oscyluje w okolicach <strong>7%<\/strong> i pozbawione jest \u015bcianek, za\u015b fenomenalna nawierzchnia stanowi efekt niedawnego remontu. Z pewnym smutkiem odkrywam, \u017ce bol\u0105 mnie nogi. Z jednej strony wydaje si\u0119 to zrozumia\u0142e, ale z drugiej czuj\u0119 si\u0119 niesw\u00f3j przez ten brak \u015bwie\u017co\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-36 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8423-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"304\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8423-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-304\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8423-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8423-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8423-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8423-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8423-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8423-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>G\u0142adkim jak co\u015b bardzo g\u0142adkiego asfaltem wspinamy si\u0119 bez wi\u0119kszych wra\u017ce\u0144 a\u017c na prze\u0142\u0119cz. Co ciekawe, nasza droga wiedzie dok\u0142adnie nad wyr\u0105banym w g\u00f3rze tunelem, obecnie b\u0119d\u0105cym w trakcie remontu. Jeden z wariant\u00f3w TNR, a w\u0142a\u015bciwie skr\u00f3t, zak\u0142ada zjazd z prze\u0142\u0119czy asfaltowymi zawijasami prosto do s\u0105siedniej doliny. T\u0105 drog\u0105 skraca si\u0119 ca\u0142o\u015b\u0107 o blisko 40 km. My wybieramy wariant zawieraj\u0105cy kolejny z &#8222;epickich&#8221; szutr\u00f3w, czyli Via del Sale. W tym celu, zamiast pod\u0105\u017ca\u0107 w d\u00f3\u0142 asfaltem, na Col de Tende odbijamy drog\u0105 szutrow\u0105 w lewo w kierunku opuszczonych fortyfikacji.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-37 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8441-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"305\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8441-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-305\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8441-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8441-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8441-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8441-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8441-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8441-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Via del Sale<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Via del Sale (czyli Droga Solna) to bez w\u0105tpienia atrakcja turystyczna, co wi\u0119cej bardzo popularna atrakcja turystyczna. Kolejna na trasie TNR niegdy\u015b wojskowa droga, w czasach staro\u017cytnych s\u0142u\u017cy\u0142a do transportu soli znad morza w g\u0142\u0105b l\u0105du. Po wpisaniu w google grafika tej nazwy ujrzymy liczne fotografie tego samego zakr\u0119tu, kt\u00f3ry w rzeczywisto\u015bci wygl\u0105da o wiele mniej spektakularnie, gdy si\u0119 po nim faktycznie jedzie. Poniewa\u017c podr\u00f3\u017cujemy z p\u00f3\u0142nocy na po\u0142udnie, dla nas pocz\u0105tek Via del Sale znajduje si\u0119 w okolicy wyci\u0105g\u00f3w narciarskich. Jak na prawdziw\u0105 atrakcj\u0119 turystyczn\u0105 przysta\u0142o, doje\u017cd\u017camy do budki poboru op\u0142at za przejazd. I tu zaskoczenie, bo cho\u0107 wed\u0142ug cennika powinni\u015bmy zap\u0142aci\u0107 po 1 euro od roweru, u\u015bmiechni\u0119ty W\u0142och informuje nas, \u017ce: <em>\u201efor you it\u2019s free. Gravel!\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-38 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8514-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"312\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8514-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-312\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8514-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8514-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8514-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8514-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8514-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8514-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Do\u015b\u0107 szybko rozumiemy, dlaczego. Na drodze mijamy dziesi\u0105tki rowerzyst\u00f3w, je\u015bli nie setki, pod\u0105\u017caj\u0105cych w obie strony, jednak jeste\u015bmy jednymi z raptem kilku, kt\u00f3rzy poruszaj\u0105 si\u0119 na rowerach bez wspomagania. Momentami robi si\u0119 t\u0142oczno, a niestety cz\u0119\u015b\u0107 elektrycznych towarzyszy nie bardzo zwa\u017ca lub rozumie, \u017ce przy je\u017adzie bez wspomagania bardzo cz\u0119sto wyb\u00f3r linii przejazdu jest kluczowy, by chocia\u017cby by\u0107 w stanie podjecha\u0107 jak\u0105\u015b \u015bciank\u0119. Mimo otwieraj\u0105cych si\u0119 widok\u00f3w trudno nie zat\u0119skni\u0107 do ciszy i spokoju, jakich do\u015bwiadczali\u015bmy chocia\u017cby na Strada di Cannoni.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-39 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8539-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" data-id=\"323\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8539-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-323\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8539-scaled.jpg 1920w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8539-225x300.jpg 225w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8539-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8539-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8539-1536x2048.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Im wi\u0119cej Via del Sale mamy w nogach, tym mniej dziwi nas popularno\u015b\u0107 E-MTB w tym miejscu. Miejscami droga jest bardzo wymagaj\u0105ca, stroma i kamienista. Co wi\u0119cej, po drodze pr\u00f3\u017cno szuka\u0107 miejsc odpoczynku czy uj\u0119\u0107 wody &#8211; jedyne takie to Rifugio Barbera. Spektakularne widoki ci\u0105gn\u0105 si\u0119 kilometrami, jednak mi w g\u0142owie ko\u0142acze si\u0119 my\u015bl: <em>&#8222;ale to ju\u017c by\u0142o&#8221;<\/em>. Trudno nie oprze\u0107 si\u0119 takiemu wra\u017ceniu, cho\u0107 racj\u0119 ma Piotrek zwracaj\u0105c uwag\u0119 na to, \u017ce gdyby\u015bmy przyjechali tu bez pot\u0119\u017cnego baga\u017cu do\u015bwiadcze\u0144 z TNR, z pewno\u015bci\u0105 byliby\u015bmy zachwyceni.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-40 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8530-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"321\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8530-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-321\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8530-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8530-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8530-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8530-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8530-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8530-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Kamienista droga nied\u0142ugo przed odcinkiem zjazdowym zamienia si\u0119 w idealny szuter. Puszczamy hamulce i rozkoszujemy si\u0119 dawno nieodczuwan\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Rado\u015b\u0107 i swoboda nie trwaj\u0105 jednak d\u0142ugo, gdy\u017c im ni\u017cej jeste\u015bmy, tym wi\u0119cej kamieni zn\u00f3w znajduje si\u0119 pod naszymi ko\u0142ami. W pewnym momencie czuj\u0119, \u017ce z z przodu zn\u00f3w schodzi mi powietrze. Tym razem opona nie tylko si\u0119 rozszczelni\u0142a, ale z\u0142apa\u0142em r\u00f3wnie\u017c niewielk\u0105 dziur\u0119, kt\u00f3ra z jakiego\u015b powodu nie chce si\u0119 zalepi\u0107 mlekiem. Dwa czy trzy razy dopompowuj\u0119 ko\u0142o w nadziei, \u017ce ponownie w ko\u0144cu si\u0119 uszczelni, ale jednak tym razem sprawa jest powa\u017cniejsza. Nie ma sensu u\u017cywa\u0107 sznurka, bo ko\u0142o i tak jest rozszczelnione. Wreszcie decyduj\u0119 si\u0119 ubabra\u0107 w bezd\u0119tkowym syfie i w\u0142o\u017cy\u0107 d\u0119tk\u0119.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-41 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8557-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"322\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8557-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-322\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8557-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8557-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8557-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8557-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8557-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8557-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Defekt to pierwsza z sytuacji, kt\u00f3ra op\u00f3\u017ania nam jazd\u0119 tego dnia. W opisie tego odcinka, autorzy trasy przestrzegaj\u0105, by nie lekcewa\u017cy\u0107 tego, jak d\u0142ugo mo\u017ce zaj\u0105\u0107 jego pokonanie. Faktycznie, terenowa droga wydaje si\u0119 nie mie\u0107 ko\u0144ca. Zje\u017cd\u017cam ostro\u017cnie, bo nie chc\u0119 ryzykowa\u0107 kolejnej awarii na licznych kamieniach. Niestety do asfaltu jeszcze daleko &#8211; przed nami wci\u0105\u017c \u015bredniej d\u0142ugo\u015bci podjazd na Pas du Tanarel (w\u0142a\u015bciwie nawet wi\u0119cej ni\u017c jeden) oraz koszmarny zjazd po kamieniach. S\u0142o\u0144ce pra\u017cy nam m\u00f3zgi, czas p\u0142ynie a kilometry nie bardzo. Wreszcie, po d\u0142ugiej walce z kamieniami, docieramy do wiod\u0105cej w d\u00f3\u0142, szerokiej, do\u015b\u0107 g\u0142adkiej, cho\u0107 miejscami piaszczystej, szutrowej drogi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-42 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8573-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"324\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8573-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-324\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8573-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8573-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8573-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8573-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8573-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8573-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>I tam w\u0142a\u015bnie wydarza si\u0119 drugie, niewielkie nieszcz\u0119\u015bcie. W trakcie zjazdu Piotrek znika mi gdzie\u015b za plecami. Obawiam si\u0119, \u017ce co\u015b mu si\u0119 przydarzy\u0142o, wi\u0119c usilnie pr\u00f3buj\u0119 wypatrzy\u0107 go obracaj\u0105c si\u0119 za siebie. W zm\u0119czeniu i usma\u017ceniu s\u0142o\u0144cem nie rejestruj\u0119, \u017ce zbli\u017cam si\u0119 do piaszczystej kraw\u0119dzi drogi &#8211; a raczej rejestruj\u0119, ale dopiero w momencie, gdy ucieka mi przednie ko\u0142o, a ja l\u0105duj\u0119 na ziemi.<\/p>\n\n\n\n<p>Szcz\u0119\u015bliwie, poza niewielkimi obtarciami, nic wi\u0119kszego mi si\u0119 nie dzieje. Jak zwykle upadam na stron\u0119 nap\u0119du i rozdzieram spodenki na boku. Na szcz\u0119\u015bcie akurat bibsy mam na zmian\u0119, w przeciwie\u0144stwie do koszulki, bo zapasowy jersey nieopacznie zosta\u0142 w Warszawie. Jakim\u015b cudem, mimo szlifu na szutrze pe\u0142nym ma\u0142ych kamyczk\u00f3w, na barku rejestruj\u0119 jedynie kilka malutkich dziurek w koszulce. Chyba uratowa\u0142a mnie podsiod\u0142\u00f3wka, na kt\u00f3rej opar\u0142em si\u0119 upadaj\u0105c. Po chwili doje\u017cd\u017ca do mnie Piotrek, kt\u00f3remu po prostu przed zakr\u0119tem spad\u0142 \u0142a\u0144cuch i tylko dlatego nie mog\u0142em do dostrzec. Zbieram si\u0119, obk\u0142adam podrapany bark papierem, kt\u00f3ry Piotrek skrz\u0119tnie zwin\u0105\u0142 z noclegu i nieco pod\u0142amany wsiadam na rower. C\u00f3\u017c za idiotyczny upadek! Spokojnie przeje\u017cd\u017camy kolejne kilka kilometr\u00f3w najpierw szutrem, p\u00f3\u017aniej asfaltem i zatrzymujemy si\u0119 w pierwszym napotkanym sklepie.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Col de Turini<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Przystanek wypada nam w miejscowo\u015bci La Brigue. Moje obtarcia nie s\u0105 du\u017ce, ale jestem obola\u0142y. Siadam pod sklepem z wielk\u0105 paczk\u0105 ciastek i staram si\u0119 zebra\u0107 my\u015bli. Pierwotnie planowali\u015bmy tego dnia pokona\u0107 jeszcze ponad <strong>26-cio kilometrowy<\/strong> asfaltowo-szutrowy podjazd pod Col de Turini (<strong>1700m<\/strong> w pionie) i przenocowa\u0107 na kempingu w kolejnej dolinie. Zdaj\u0119 sobie spraw\u0119, \u017ce nocleg pod go\u0142ym niebem w moim stanie mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107 trudny &#8211; na szcz\u0119\u015bcie Piotrek nie ma do mnie o to \u017calu. Pr\u00f3buj\u0119 jednak trze\u017awo oceni\u0107, czy b\u0119d\u0119 wstanie pokona\u0107 czekaj\u0105c\u0105 nas jeszcze wspinaczk\u0119, poniewa\u017c decyzj\u0119 co do ewentualnego, wcze\u015bniejszego noclegu, musimy podj\u0105\u0107 w tym miasteczku.<\/p>\n\n\n\n<p>Z\u0142y na siebie i pecha, postanawiam spr\u00f3bowa\u0107. W ko\u0144cu im szybciej rusz\u0119, tym siniaki b\u0119d\u0105 mniejsze. Znajdujemy na bookingu nocleg po drugiej stronie g\u00f3ry i wsiadamy na rowery. Piotrek bierze na siebie odcinek dojazdowy do Col de Turini, a ja na jego kole w milczeniu pr\u00f3buj\u0119 rozprostowa\u0107 obola\u0142e ko\u015bci. U podn\u00f3\u017ca orientujemy si\u0119, \u017ce przyjdzie nam rozwik\u0142a\u0107 jeszcze jedn\u0105 zagadk\u0119: jak zje\u015b\u0107 tego dnia co\u015b na kszta\u0142t obiadu. Ze wzgl\u0119du na op\u00f3\u017anienia, nie byli\u015bmy w stanie zatrzyma\u0107 si\u0119 nigdzie na d\u0142u\u017cej, a nasze szacunki dotycz\u0105ce godziny dojazdu do knajpek za podjazdem wskazuj\u0105, \u017ce mo\u017cemy mie\u0107 problem z wyrobieniem si\u0119 gdzie\u015b przed zamkni\u0119ciem kuchni.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignwide has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-43 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8603-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"350\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8603-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-350\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8603-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8603-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8603-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8603-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8603-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8603-1-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Czuj\u0119 si\u0119 nieco winny p\u00f3\u017anej pory, wi\u0119c postanawiam zrobi\u0107 co w mojej mocy, by zd\u0105\u017cy\u0107 zam\u00f3wi\u0107 co\u015b do jedzenia przynajmniej na wynos. Siniaki jeszcze nie wysz\u0142y na wierzch, wi\u0119c wrzucam mocniejsze, r\u00f3wno tempo, kt\u00f3re mam nadziej\u0119 utrzyma\u0107 przez nast\u0119pne dwie godziny. Col de Turini w pierwszej, asfaltowej cz\u0119\u015bci jest do\u015b\u0107 \u0142agodne, przez chwil\u0119 jedzie si\u0119 nawet w d\u00f3\u0142, ale cz\u0119\u015b\u0107 szutrowa oferuje ju\u017c istotne trudno\u015bci. Co wi\u0119cej, ostatnie poide\u0142ko zlokalizowane jest dobre 20 kilometr\u00f3w od szczytu, a p\u00f3\u017aniej, opr\u00f3cz coraz pi\u0119kniejszego krajobrazu, nie ma ju\u017c nic.<\/p>\n\n\n\n<p>Po podjechaniu oko\u0142o 1000m w pionie doje\u017cd\u017ca si\u0119 do du\u017cego schronu turystycznego. Pierwotnie stanowi\u0142 on dla nas jedn\u0105 z opcji na nocleg, ale ostatecznie nie wieziemy ze sob\u0105 \u017cadnego jedzenia, wi\u0119c tak czy siak musimy pokona\u0107 ca\u0142y podjazd. Tu\u017c za schronem zaczyna si\u0119 najtrudniejszy fragment wspinaczki. Lu\u017ane kamienie, po kt\u00f3rych trzeba pokona\u0107 \u015bcian\u0119 o nachyleniu 14-15%, daj\u0105 w ko\u015b\u0107. Nie pomaga s\u0142o\u0144ce \u015bwiec\u0105ce prosto w twarz, poniewa\u017c istotnie utrudnia wyb\u00f3r linii jazdy. Na koniec czeka jednak nagroda, gdy\u017c nie tylko podjazd si\u0119 wyp\u0142aszcza, ale przede wszystkim otwieraj\u0105 si\u0119 widoki na dolin\u0119.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-44 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8605-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" data-id=\"349\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8605-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-349\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8605-1-scaled.jpg 1920w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8605-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8605-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8605-1-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8605-1-1536x2048.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Ostatnie 3 kilometry wiod\u0105 asfaltem i s\u0105 bardzo ci\u0119\u017ckie. Nachylenie zn\u00f3w znacznie przekracza 10%, a widoczny przez d\u0142ugi czas koniec podjazdu uparcie nie chce si\u0119 przybli\u017cy\u0107. Wreszcie, po d\u0142ugiej walce, kilkana\u015bcie minut przed zachodem s\u0142o\u0144ca docieram na g\u00f3r\u0119. G\u00f3ry sk\u0105pane s\u0105 w z\u0142otym blasku, a ja dochodz\u0119 do wniosku, \u017ce dla takich widok\u00f3w mo\u017ce nawet warto by\u0142o zaliczy\u0107 delikatnego dzwona. Mam jednak misj\u0119 do wype\u0142nienia, wi\u0119c przyjmuj\u0119 ulubion\u0105 strategi\u0119 polskich kierowc\u00f3w pod tytu\u0142em: <em>\u201eszybko, ale bezpiecznie\u201d<\/em> i puszczam si\u0119 w d\u00f3\u0142. Nie mam czasu do stracenia, szczeg\u00f3lnie, \u017ce w mi\u0119dzyczasie dosta\u0142em informacj\u0119, i\u017c nasz nocleg to by\u0142a pomy\u0142ka i jednak pokoju nie ma. Tym jednak zamierzam zaj\u0105\u0107 si\u0119 dopiero wtedy, kiedy zapewnimy sobie \u017ar\u00f3d\u0142o bia\u0142ka i w\u0119glowodan\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-45 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8615-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"348\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8615-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-348\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8615-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8615-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8615-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8615-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8615-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8615-1-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Pierwsz\u0105 miejscowo\u015bci\u0105, kt\u00f3ra daje szans\u0119 na znalezienie kolacji, jest Moulinet. Tak si\u0119 sk\u0142ada, \u017ce r\u00f3wnie\u017c w Moulinet rezerwowali\u015bmy nocleg. Okazuje si\u0119, \u017ce wbrew naszym informacjom, a\u017c do 23 czynna jest tu ma\u0142a, klimatyczna knajpka. Nie zastanawiam si\u0119 zbyt d\u0142ugo i zamawiam razy dwa to, co akurat daj\u0105 dzi\u015b do jedzenia, czyli tradycyjny, francuski, faszerowany chleb (tu\u0144czykiem, pomidorami, papryk\u0105, jajkiem) i czekam na Piotrka. Zebrani w knajpce Francuzi coraz bardziej ochoczo puszczaj\u0105 jakie\u015b swoje hity, zaczynaj\u0105 \u015bpiewa\u0107, do\u0142\u0105cza do nich nawet w\u0142a\u015bcicielka lokalu. Atmosfera jest wspania\u0142a, jednak wci\u0105\u017c pozostaje kwestia, gdzie b\u0119dziemy spali tej nocy. W mi\u0119dzyczasie okazuje si\u0119, \u017ce dojechali\u015bmy nie tylko do knajpki, ale r\u00f3wnie\u017c do&#8230; naszego odwo\u0142anego noclegu. Tak, to jest to samo miejsce. Jeszcze zabawniej robi si\u0119 w momencie, kiedy nasza niedosz\u0142a gospodyni orientuje si\u0119, \u017ce co\u015b jej si\u0119 pomyli\u0142o i pok\u00f3j jednak si\u0119 dla nas znajdzie. I tak ten pechowy dzie\u0144 ko\u0144czy si\u0119 ca\u0142kiem szcz\u0119\u015bliwie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>Dzie\u0144 6. Arriv\u00e9e! Moulinet &#8211;<\/strong> <strong>Nicea.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/9673160252\">76km w poziomie, 1300m w pionie<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Tak, to ju\u017c. Dzi\u015b dojedziemy do Nicei. Pozosta\u0142y nam jeszcze dwie prze\u0142\u0119cze, troch\u0119 szutru i sporo asfaltu, a przede wszystkim koszmarny upa\u0142. Jak to Piotrek stwierdzi\u0142: <em>&#8222;pogoda taka udarowa&#8221;<\/em>. Poniewa\u017c czasu mamy mn\u00f3stwo, wybieramy najd\u0142u\u017cszy dojazd do Nicei z tych zaproponowanych przez autor\u00f3w trasy. To oznacza, \u017ce od ty\u0142u wespniemy si\u0119 na s\u0142ynn\u0105 Col de la Madone i w\u0142a\u015bnie z jej szczytu pomkniemy w d\u00f3\u0142 w kierunku Nicei.<\/p>\n\n\n\n<p>Wcze\u015bniej jednak przychodzi nam odby\u0107 przepi\u0119kny zjazd w\u0105wozem wzd\u0142u\u017c rzeki La Bevera do miasteczka Sospel i stamt\u0105d pokonanie ca\u0142kiem d\u0142ugiego podjazdu na Col de Braus. W Sospel na murku spo\u017cywamy drugie \u015bniadanie i obserwujemy kolejnych pros\u00f3w w trakcie trening\u00f3w. Nicea i jej okolice to jedno z popularniejszych miejsc zamieszkania w\u015br\u00f3d zawodowych kolarzy, jednak nie s\u0105dzi\u0142em, \u017ce spotkamy ich tu tak wielu w te upa\u0142y. C\u00f3\u017c, im przynajmniej za to p\u0142ac\u0105. Z kolei Col de la Madone to zdecydowanie nic specjalnego. Jedynie ostatnie kilometry, kt\u00f3re my pokonywali\u015bmy w d\u00f3\u0142, zas\u0142uguj\u0105 na wyr\u00f3\u017cnienie. Poza tym im bli\u017cej Nicei i wybrze\u017ca tym gorzej &#8211; gwar, ruch, t\u0142ok i upa\u0142.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-46 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8654-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"351\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8654-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-351\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8654-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8654-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8654-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8654-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8654-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8654-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Do Nicei docieramy ju\u017c oko\u0142o 15. M\u00f3j niecny plan zak\u0142ada\u0142 zakup koszulki w Cafe du Cycliste i uroczyste paradowanie w niej a\u017c do wej\u015bcia do samolotu, jednak wizyta w sklepie u\u015bwiadamia mi, \u017ce nie potrzebuj\u0119 pi\u017camy na rower. Kierujemy si\u0119 wi\u0119c na zat\u0142oczon\u0105, kamienist\u0105 pla\u017c\u0119, a\u017ceby dokona\u0107 symbolicznego zako\u0144czenia naszej podr\u00f3\u017cy pod postaci\u0105 k\u0105pieli w Morzu \u015ar\u00f3dziemnym. Po tym akcie pozostaje nam rozkoszowa\u0107 si\u0119 wakacyjn\u0105 Nice\u0105 (oj, za dnia nie polecam, ale ciep\u0142y wiecz\u00f3r w tym mie\u015bcie to ju\u017c zupe\u0142nie inna historia) i picie piwka na murku.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>Epilog. Przez Monako na poci\u0105g powrotny<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/9691376931\">49km w poziomie, 500m w pionie<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Faktyczny dzie\u0144 si\u00f3dmy naszej podr\u00f3\u017cy to pewien bonus, cho\u0107 bonus wymuszony logistyk\u0105. Torby rowerowe zostawili\u015bmy na lotnisku w Bergamo i w\u0142a\u015bnie z Bergamo mamy lot powrotny. Co prawda istniej\u0105 r\u00f3wnie\u017c po\u0142\u0105czenia do Warszawy z Nicei, ale w naszym terminie nie znajdujemy pasuj\u0105cych, a dodatkowo w\u00f3wczas musieliby\u015bmy w obie strony polecie\u0107 z kartonami. Dlatego wyszukujemy bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie kolejowe do Bergamo, kt\u00f3re jednak nie rusza z Nicei, a z Ventimiglia, czyli miejscowo\u015bci tu\u017c za w\u0142osk\u0105 granic\u0105.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-47 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8697-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" data-id=\"352\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8697-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-352\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8697-scaled.jpg 1920w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8697-225x300.jpg 225w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8697-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8697-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8697-1536x2048.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>To oznacza, \u017ce do pokonania mamy jeszcze oko\u0142o 50 kilometr\u00f3w francuskim wybrze\u017cem. Jest to bardzo dobra okazja, by odwiedzi\u0107 Monako, przejecha\u0107 si\u0119 tunelem znanym z Grand Prix Formu\u0142y 1 i jeszcze troch\u0119 popatrze\u0107 na morze. Mimo wszystko trudno t\u0119 tras\u0119 poleci\u0107 ze wzgl\u0119du na bardzo du\u017cy ruch. \u017baden z nas ju\u017c jednak o to nie dba, nie ma to w\u0142a\u015bciwie \u017cadnego znaczenia, bo dopiero co prze\u017cyli\u015bmy jeden z najpi\u0119kniejszych tygodni naszych nie takich ju\u017c kr\u00f3tkich \u017cy\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Nadmorski poci\u0105g zabiera nas po godzinie osiemnastej wg\u0142\u0105b Ligurii. Je\u015bli akurat nie jedzie tunelem, oferuje wspania\u0142e widoki na morze. Momentami spogl\u0105daj\u0105c przez okno mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce niemal mkniemy po wodzie. I cho\u0107 jest gor\u0105co, a drzwi do przedzia\u0142u niemi\u0142osiernie stukaj\u0105, po mojej twarzy w\u0119druje b\u0142ogi u\u015bmiech. Tak, ta wycieczka zdecydowanie przesz\u0142a nasze oczekiwania. To przecie\u017c nawet nie by\u0142 urlopowy plan A. Rozkoszuj\u0105c si\u0119 chwil\u0105 orientuj\u0119 si\u0119, \u017ce bez odpowiedzi pozostaje jednak jedno proste pytanie: co dalej?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"1080\" style=\"aspect-ratio: 1920 \/ 1080;\" width=\"1920\" controls src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_8722.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>Zanim wyruszysz<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Co trzeba wiedzie\u0107<\/span><\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>To <strong>nie jest prosta<\/strong> trasa;<\/li>\n\n\n\n<li>Sp\u0119dzisz du\u017co czasu na wysoko\u015bci <strong>powy\u017cej 2000m n.p.m.<\/strong> &#8211; istnieje spora szansa, \u017ce przynajmniej na pocz\u0105tku podr\u00f3\u017cy nieco to odczujesz;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nie nastawiaj si\u0119 na g\u0142adkie szutry<\/strong> &#8211; w wi\u0119kszo\u015bci drogi terenowe b\u0119d\u0105 mniej lub bardziej kamieniste;<\/li>\n\n\n\n<li>Nastawiaj si\u0119 natomiast na to, \u017ce <strong>codziennie trafisz w miejsca niezwyk\u0142e<\/strong>, pi\u0119kne i zapadaj\u0105ce w pami\u0119\u0107 najg\u0142\u0119biej, jak si\u0119 da.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Hajlajty<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Strada dell&#8217;Assietta<\/li>\n\n\n\n<li>Strada di Cannoni<\/li>\n\n\n\n<li>Little Peru<\/li>\n\n\n\n<li>Col de Turini<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Co <mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#296215\" class=\"has-inline-color\">robi\u0107<\/mark> a czego <mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#dc2424\" class=\"has-inline-color\">nie robi\u0107<\/mark><\/span><\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Daj sobie czas<\/strong> &#8211; ta trasa jest zbyt pi\u0119kna, by si\u0119 spieszy\u0107;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Daj sobie prze\u0142o\u017cenia<\/strong> &#8211; za\u0142\u00f3\u017c prawdziwie g\u00f3rsk\u0105 kaset\u0119, twoje kolana Ci podzi\u0119kuj\u0105;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Korzystaj z poide\u0142ek<\/strong>, je\u015bli tylko takie napotkasz &#8211; lepiej mie\u0107 zapas wody, ni\u017c na trzygodzinnym podje\u017adzie w upale jecha\u0107 o pustych bidonach;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Uwa\u017caj na pogod\u0119<\/strong> &#8211; nas oszcz\u0119dzi\u0142y burze, kt\u00f3re z magicznych powod\u00f3w by\u0142y zazwyczaj w dolinie obok, ale zniszczy\u0142 niemo\u017cebny upa\u0142;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Przygotuj si\u0119 na d\u0142ugie, dwudziestokilometrowe<\/strong> a nawet i d\u0142u\u017csze <strong>podjazdy<\/strong> &#8211; je\u015bli nie masz z takimi do\u015bwiadczenia, m\u0105drze b\u0119dzie zdoby\u0107 je przed wybraniem si\u0119 w t\u0119 podr\u00f3\u017c;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Spanie na dziko jest jak najbardziej do zrobienia na tej trasie<\/strong> &#8211; znajdziesz zar\u00f3wno kempingi, jak i zupe\u0142nie dzikie miejsca;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nie zapomnij koszulki na zmian\u0119<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Co bra\u0107<\/span><\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wytrzyma\u0142e, stosunkowo <strong>szerokie<\/strong> <strong>opony<\/strong> z niewysokim bie\u017cnikiem zalane mlekiem;<\/li>\n\n\n\n<li>Zapasowe <strong>d\u0119tki<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n<li>Zestaw do <strong>nocowania w terenie<\/strong> &#8211; przy dobrej pogodzie a\u017c szkoda nie skorzysta\u0107;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lekk\u0105 puch\u00f3wk\u0119<\/strong> &#8211; przyda si\u0119 porankami na wysoko\u015bci;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Trzeci bidon<\/strong> (tu zabawna historia, bo ja taki mia\u0142em, ale na lotnisku okaza\u0142o si\u0119, \u017ce jednak ze\u017carta rdz\u0105 \u015bruba nie pozwala zamocowa\u0107 go tak, by nie zawadza\u0142 o przednie ko\u0142o);<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zapasowe klocki hamulcowe<\/strong> &#8211; pomimo jazdy na prawie nowym zestawie, pod koniec wycieczki klamki wpada\u0142y wyra\u017anie g\u0142\u0119biej.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Czego nie bra\u0107<\/span><\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bluzy, r\u0119kawk\u00f3w, nogawek, ochraniaczy na buty &#8211; te cz\u0119\u015bci garderoby nie przyda\u0142y nam si\u0119 w og\u00f3le, ale trzeba zaznaczy\u0107, \u017ce jechali\u015bmy w trakcie fali upa\u0142\u00f3w &#8211; w momencie pisania tego tekstu na Colle dello Agnello spad\u0142 \u015bnieg (:<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-x-large-font-size\"><strong>Setup<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pod wzgl\u0119dem setupu, nasze rowery nie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 w\u0142a\u015bciwie niczym od tego, czym pojechaliby\u015bmy na ka\u017cd\u0105 inn\u0105 gravelow\u0105 wycieczk\u0119. W miar\u0119 szerokie opony zalane mlekiem, na kierownicy zestaw do spania &#8222;na dziko&#8221;, w ramie elektronika, narz\u0119dzia i inne ci\u0119\u017csze rzeczy, pod siode\u0142kami torba z garderob\u0105. Zabawnym akcentem jest fakt, \u017ce Piotrek zabra\u0142 sw\u00f3j rower do jego domu, wfirma Basso pochodzi z W\u0142och.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-48 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7792-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"303\" src=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7792-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-303\" srcset=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7792-scaled.jpg 2560w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7792-300x225.jpg 300w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7792-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7792-768x576.jpg 768w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7792-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/img_7792-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>______________________________<\/p>\n\n\n<ul class=\"wp-block-latest-posts__list wp-block-latest-posts\"><li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2025\/05\/11\/race-through-poland-6\/\">Race Through Poland 6, czyli kolejna lekcja samowystarczalno\u015bci<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2024\/10\/02\/3-peaks-cyclocross-race-czyli-zrealizowalem-marzenie\/\">3 Peaks Cyclocross Race, czyli zrealizowa\u0142em marzenie<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2024\/03\/12\/po-co-jezdzic-ultra\/\">Po co je\u017adzi\u0107 ultra<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2024\/01\/23\/w-calp-tfu-w-pego\/\">W Calp&#8230; tfu, w Pego!<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/09\/17\/mpp-2023\/\">Z Helu po samiusie\u0144kie Tatry, odcinek 4!<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n<ol class=\"wp-block-footnotes\"><li id=\"9df1705a-a353-49ba-a8d0-77fd5ea0edca\">W schronisku Gardetta us\u0142yszeli\u015bmy od pewnej W\u0142oszki, \u017ce dotarcie przez nas transportem publicznym z Bergamo do Turynu by\u0142o wi\u0119kszym osi\u0105gni\u0119ciem, ni\u017c trasa, kt\u00f3r\u0105 przejechali\u015bmy. <a href=\"#9df1705a-a353-49ba-a8d0-77fd5ea0edca-link\" aria-label=\"Przejd\u017a do przypisu 1\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/li><li id=\"d8bcae1f-2a41-4159-b7e0-28f8d613bc5e\">Teraz ju\u017c wiemy, bo wystalkowa\u0142 nas na stravie (: <a href=\"#d8bcae1f-2a41-4159-b7e0-28f8d613bc5e-link\" aria-label=\"Przejd\u017a do przypisu 2\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/li><\/ol>\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/krzysztofs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">IG<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100094296339987\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FB<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-6c531013 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-comments\"><h2 id=\"comments\" class=\"wp-block-comments-title\">8 odpowiedzi do &#8222;Tras\u0105 Torino-Nice Rally&#8221;<\/h2>\n\n<ol class=\"wp-block-comment-template\"><li id=\"comment-29\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\"><img alt='Awatar \u0141.' src='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d719ca6e4447e4a3726c6806f3169e7fa9e8628b3e74c4a92f9e5d08dcff584c?s=40&#038;d=mm&#038;r=g' srcset='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d719ca6e4447e4a3726c6806f3169e7fa9e8628b3e74c4a92f9e5d08dcff584c?s=80&#038;d=mm&#038;r=g 2x' class='avatar avatar-40 photo wp-block-avatar__image' height='40' width='40'  style=\"border-radius:20px;\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\">\u0141.<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2023-08-31T21:15:55+00:00\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/#comment-29\">31 sierpnia, 2023<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Pi\u0119knie!!! Dzi\u0119ki, za przypomnienie tych wszystkich miejsc!!<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/?replytocom=29#respond\" data-commentid=\"29\" data-postid=\"201\" data-belowelement=\"comment-29\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi \u0141.\" aria-label=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi \u0141.\">Odpowiedz<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<ol><li id=\"comment-30\" class=\"comment byuser comment-author-admin4698 bypostauthor odd alt depth-2\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\"><img alt='Awatar Krzysztof Sienkiewicz' src='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ffa3c2efc9ff42765316ebb83bf926296fae6509d8d9c461f7bd356d1e3703b4?s=40&#038;d=mm&#038;r=g' srcset='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ffa3c2efc9ff42765316ebb83bf926296fae6509d8d9c461f7bd356d1e3703b4?s=80&#038;d=mm&#038;r=g 2x' class='avatar avatar-40 photo wp-block-avatar__image' height='40' width='40'  style=\"border-radius:20px;\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\"><a rel=\"external nofollow ugc\" href=\"http:\/\/gdziejestkrzys.pl\" target=\"_self\" >Krzysztof Sienkiewicz<\/a><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2023-09-01T07:23:42+00:00\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/#comment-30\">1 wrze\u015bnia, 2023<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Dzi\u0119ki za wszystkie porady \ud83d\ude09<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/?replytocom=30#respond\" data-commentid=\"30\" data-postid=\"201\" data-belowelement=\"comment-30\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi Krzysztof Sienkiewicz\" aria-label=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi Krzysztof Sienkiewicz\">Odpowiedz<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><\/ol><\/li><li id=\"comment-31\" class=\"comment even thread-odd thread-alt depth-1\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\"><img alt='Awatar Kacper' src='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b5ab8a06f5ab29600530a1d2f4a84f526cce947ff405207b70aef5f675b61bfe?s=40&#038;d=mm&#038;r=g' srcset='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b5ab8a06f5ab29600530a1d2f4a84f526cce947ff405207b70aef5f675b61bfe?s=80&#038;d=mm&#038;r=g 2x' class='avatar avatar-40 photo wp-block-avatar__image' height='40' width='40'  style=\"border-radius:20px;\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\">Kacper<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2023-09-01T08:29:00+00:00\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/#comment-31\">1 wrze\u015bnia, 2023<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Mega trasa i zdj\u0119cia! Na jakich oponach jecha\u0142e\u015b? Jaka szeroko\u015b\u0107? \ud83d\ude42<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/?replytocom=31#respond\" data-commentid=\"31\" data-postid=\"201\" data-belowelement=\"comment-31\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi Kacper\" aria-label=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi Kacper\">Odpowiedz<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<ol><li id=\"comment-32\" class=\"comment byuser comment-author-admin4698 bypostauthor odd alt depth-2\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\"><img alt='Awatar Krzysztof Sienkiewicz' src='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ffa3c2efc9ff42765316ebb83bf926296fae6509d8d9c461f7bd356d1e3703b4?s=40&#038;d=mm&#038;r=g' srcset='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ffa3c2efc9ff42765316ebb83bf926296fae6509d8d9c461f7bd356d1e3703b4?s=80&#038;d=mm&#038;r=g 2x' class='avatar avatar-40 photo wp-block-avatar__image' height='40' width='40'  style=\"border-radius:20px;\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\"><a rel=\"external nofollow ugc\" href=\"http:\/\/gdziejestkrzys.pl\" target=\"_self\" >Krzysztof Sienkiewicz<\/a><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2023-09-01T09:24:05+00:00\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/#comment-32\">1 wrze\u015bnia, 2023<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Dzi\u0119ki! Ja Specialized Pathfinder Pro 42, Piotrek Pirelli Cinturato Gravel H 45 \ud83d\ude42<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/?replytocom=32#respond\" data-commentid=\"32\" data-postid=\"201\" data-belowelement=\"comment-32\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi Krzysztof Sienkiewicz\" aria-label=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi Krzysztof Sienkiewicz\">Odpowiedz<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<ol><li id=\"comment-34\" class=\"comment even depth-3\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\"><img alt='Awatar Kacper' src='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b5ab8a06f5ab29600530a1d2f4a84f526cce947ff405207b70aef5f675b61bfe?s=40&#038;d=mm&#038;r=g' srcset='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b5ab8a06f5ab29600530a1d2f4a84f526cce947ff405207b70aef5f675b61bfe?s=80&#038;d=mm&#038;r=g 2x' class='avatar avatar-40 photo wp-block-avatar__image' height='40' width='40'  style=\"border-radius:20px;\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\">Kacper<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2023-09-03T11:30:06+00:00\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/#comment-34\">3 wrze\u015bnia, 2023<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Super, dzi\u0119ki za odpowied\u017a! \ud83d\ude42 Sam walczy\u0142em w tym roku z Colle delle Finestre, dlatego tym bardziej szanuj\u0119 za wyczyn! Mam nadziej\u0119, \u017ce kiedy\u015b przejad\u0119 t\u0105 tras\u0119 po Waszym \u015bladzie!<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/?replytocom=34#respond\" data-commentid=\"34\" data-postid=\"201\" data-belowelement=\"comment-34\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi Kacper\" aria-label=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi Kacper\">Odpowiedz<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><\/ol><\/li><\/ol><\/li><li id=\"comment-33\" class=\"comment odd alt thread-even depth-1\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\"><img alt='Awatar empet' src='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61082fc39e1971ecdfb84b89fda53df5552106f3485a4c746084c718b14f53b1?s=40&#038;d=mm&#038;r=g' srcset='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61082fc39e1971ecdfb84b89fda53df5552106f3485a4c746084c718b14f53b1?s=80&#038;d=mm&#038;r=g 2x' class='avatar avatar-40 photo wp-block-avatar__image' height='40' width='40'  style=\"border-radius:20px;\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\">empet<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2023-09-03T08:06:55+00:00\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/#comment-33\">3 wrze\u015bnia, 2023<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Cudowna przygoda, kt\u00f3rej nie prze\u017cyj\u0119, bo podjazdy u mnie to najwy\u017cej wiadukty i te\u017c ich nie lubi\u0119 \ud83d\ude42 No i fantastyczne zdj\u0119cia, dzi\u0119ki za te widoki<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/?replytocom=33#respond\" data-commentid=\"33\" data-postid=\"201\" data-belowelement=\"comment-33\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi empet\" aria-label=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi empet\">Odpowiedz<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<ol><li id=\"comment-35\" class=\"comment byuser comment-author-admin4698 bypostauthor even depth-2\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\"><img alt='Awatar Krzysztof Sienkiewicz' src='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ffa3c2efc9ff42765316ebb83bf926296fae6509d8d9c461f7bd356d1e3703b4?s=40&#038;d=mm&#038;r=g' srcset='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ffa3c2efc9ff42765316ebb83bf926296fae6509d8d9c461f7bd356d1e3703b4?s=80&#038;d=mm&#038;r=g 2x' class='avatar avatar-40 photo wp-block-avatar__image' height='40' width='40'  style=\"border-radius:20px;\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\"><a rel=\"external nofollow ugc\" href=\"http:\/\/gdziejestkrzys.pl\" target=\"_self\" >Krzysztof Sienkiewicz<\/a><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2023-09-03T13:03:10+00:00\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/#comment-35\">3 wrze\u015bnia, 2023<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Pi\u0119knie dzi\u0119kuj\u0119! Na p\u0142askim i wiaduktach te\u017c mo\u017ce by\u0107 pi\u0119knie \ud83d\ude42<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/?replytocom=35#respond\" data-commentid=\"35\" data-postid=\"201\" data-belowelement=\"comment-35\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi Krzysztof Sienkiewicz\" aria-label=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi Krzysztof Sienkiewicz\">Odpowiedz<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><\/ol><\/li><li id=\"comment-42\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\"><img alt='Awatar Rafa\u0142 G' src='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c6ef4e311e0597f2339c7ac3f9d25d97ea394b8c32d77d021c8990dc2059ae03?s=40&#038;d=mm&#038;r=g' srcset='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c6ef4e311e0597f2339c7ac3f9d25d97ea394b8c32d77d021c8990dc2059ae03?s=80&#038;d=mm&#038;r=g 2x' class='avatar avatar-40 photo wp-block-avatar__image' height='40' width='40'  style=\"border-radius:20px;\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\">Rafa\u0142 G<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2023-10-17T09:01:01+00:00\"><a href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/#comment-42\">17 pa\u017adziernika, 2023<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Imponuj\u0105ca wyprawa! A te ptaki z Col Agnel to s\u0119py p\u0142owe \ud83d\ude42<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/2023\/08\/21\/trasa-torino-nice-rally\/?replytocom=42#respond\" data-commentid=\"42\" data-postid=\"201\" data-belowelement=\"comment-42\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi Rafa\u0142 G\" aria-label=\"Odpowiedz u\u017cytkownikowi Rafa\u0142 G\">Odpowiedz<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><\/ol>\n\n\n\n\t<div id=\"respond\" class=\"comment-respond wp-block-post-comments-form\">\n\t\t<h3 id=\"reply-title\" class=\"comment-reply-title\">Dodaj komentarz <small><a rel=\"nofollow\" id=\"cancel-comment-reply-link\" href=\"\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201#respond\" style=\"display:none;\">Anuluj pisanie odpowiedzi<\/a><\/small><\/h3><form action=\"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/wp-comments-post.php\" method=\"post\" id=\"commentform\" class=\"comment-form\"><p class=\"comment-notes\"><span id=\"email-notes\">Tw\u00f3j adres e-mail nie zostanie opublikowany.<\/span> <span class=\"required-field-message\">Wymagane pola s\u0105 oznaczone <span class=\"required\">*<\/span><\/span><\/p><p class=\"comment-form-comment\"><label for=\"comment\">Komentarz <span class=\"required\">*<\/span><\/label> <textarea id=\"comment\" name=\"comment\" cols=\"45\" rows=\"8\" maxlength=\"65525\" required><\/textarea><\/p><p class=\"comment-form-author\"><label for=\"author\">Nazwa <span class=\"required\">*<\/span><\/label> <input id=\"author\" name=\"author\" type=\"text\" value=\"\" size=\"30\" maxlength=\"245\" autocomplete=\"name\" required \/><\/p>\n<p class=\"comment-form-email\"><label for=\"email\">Adres e-mail <span class=\"required\">*<\/span><\/label> <input id=\"email\" name=\"email\" type=\"email\" value=\"\" size=\"30\" maxlength=\"100\" aria-describedby=\"email-notes\" autocomplete=\"email\" required \/><\/p>\n<p class=\"comment-form-url\"><label for=\"url\">Witryna internetowa<\/label> <input id=\"url\" name=\"url\" type=\"url\" value=\"\" size=\"30\" maxlength=\"200\" autocomplete=\"url\" \/><\/p>\n<p class=\"comment-form-cookies-consent\"><input id=\"wp-comment-cookies-consent\" name=\"wp-comment-cookies-consent\" type=\"checkbox\" value=\"yes\" \/> <label for=\"wp-comment-cookies-consent\">Zapami\u0119taj moje dane w tej przegl\u0105darce podczas pisania kolejnych komentarzy.<\/label><\/p>\n<p class=\"form-submit wp-block-button\"><input name=\"submit\" type=\"submit\" id=\"submit\" class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" value=\"Dodaj komentarz\" \/> <input type='hidden' name='comment_post_ID' value='201' id='comment_post_ID' \/>\n<input type='hidden' name='comment_parent' id='comment_parent' value='0' \/>\n<\/p><p style=\"display: none !important;\" class=\"akismet-fields-container\" data-prefix=\"ak_\"><label>&#916;<textarea name=\"ak_hp_textarea\" cols=\"45\" rows=\"8\" maxlength=\"100\"><\/textarea><\/label><input type=\"hidden\" id=\"ak_js_1\" name=\"ak_js\" value=\"244\"\/><script>\ndocument.getElementById( \"ak_js_1\" ).setAttribute( \"value\", ( new Date() ).getTime() );\n<\/script>\n<\/p><\/form>\t<\/div><!-- #respond -->\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wst\u0119p Ten tekst zaczn\u0119 kategorycznie, oznajmiaj\u0105c co nast\u0119puje: trasa Torino-Nice Rally to odpowiedz na pytanie, po co w og\u00f3le je\u017adzi\u0107 na rowerze. Szczeg\u00f3lnie, je\u015bli masz gravela i najbardziej ze wszystkiego lubisz g\u00f3ry oraz wyzwania. W takiej sytuacji musisz j\u0105 kiedy\u015b przejecha\u0107. Po prostu musisz. Gwarantuj\u0119, \u017ce cokolwiek tu przeczytasz i jakiekolwiek wspania\u0142e krajobrazy sobie dzi\u0119ki [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":308,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"[{\"content\":\"W schronisku Gardetta us\u0142yszeli\u015bmy od pewnej W\u0142oszki, \u017ce dotarcie przez nas transportem publicznym z Bergamo do Turynu by\u0142o wi\u0119kszym osi\u0105gni\u0119ciem, ni\u017c trasa, kt\u00f3r\u0105 przejechali\u015bmy.\",\"id\":\"9df1705a-a353-49ba-a8d0-77fd5ea0edca\"},{\"content\":\"Teraz ju\u017c wiemy, bo wystalkowa\u0142 nas na stravie (:\",\"id\":\"d8bcae1f-2a41-4159-b7e0-28f8d613bc5e\"}]"},"categories":[23,24,22],"tags":[28,25,30,26,29,27],"class_list":["post-201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bikepacking","category-gravel","category-wycieczki","tag-alpy","tag-bikepacking","tag-francja","tag-gravel","tag-wlochy","tag-wycieczka"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201"}],"version-history":[{"count":114,"href":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":574,"href":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201\/revisions\/574"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gdziejestkrzys.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}